Voor ALLE VOERTUIGEN is op alle Zwitserse autosnelwegen een VIGNET VERPLICHT.
In ZWITSERLAND moeten alle bestuurders van motorvoertuigen en aanhangwagens tot en met 3,5 ton een wegenvignet aankopen om gebruik te mogen maken van de Nationale wegen van de 1ste en 2de klasse (autosnelwegen en expreswegen). Via Touring kan je het vignet voor een kleine meerprijs op voorhand aanschaffen. Zo sta je aan de grensovergang niet in de file om je VIGNET te kopen.
Rijdt u met een aanhanger? Dan dient u twee vignetten aan te schaffen. Een aanhanger achter een motor is hiervan vrijgesteld.
Voor voertuigen boven de 3500 kilo, zoals zware campers, heb je geen vignet nodig. In dit geval moet je de zogenoemde Schwerverkehrsabgabe betalen.
Het vignet moet op de binnenkant van uw voorruit worden aangebracht volgens de bijgevoegde instructies. Doe dit voordat u de Zwitserse grens bereikt. Het Autobahnvignet is niet geldig als het los op het dashboard ligt of met tape is vastgeplakt. U riskeert dan een boete en moet ook een nieuw vignet kopen. Het is niet toegestaan om het vignet na gebruik op een ander voertuig te gebruiken.
OPGEPAST : Bewaar het bonnetje van het vignet in Oostenrijk of Zwitserland goed. Bij een controle ben je VERPLICHT het aankoopbewijs te kunnen tonen. Kan je dat niet? Dan is het autobahnvignet ONGELDIG. Als de politie je op de Zwitserse snelwegen ziet rijden zonder vignet, kun je een boete van 200 Zwitserse frank krijgen. Dat is iets meer dan 185 euro.
De metropool LYON was een van de eersten in FRANKRIJK die een ZFE introduceerde. Momenteel zijn alleen de meest vervuilende nutsvoorzieningen verboden. Maar de groene gemeente wil de tweede halen en DIESEL al in 2026 verbieden!
Terwijl de regering zojuist de oprichting van lage-emissiezones heeft opgelegd aan 11 Franse metropolen, is Lyon een van de “goede” studenten op dit gebied. De hoofdstad van Galliërs heeft in januari 2020 namelijk zijn eigen EPZ’s geïntroduceerd. De laatste omvat de hele stad, Caluire en Cook, evenals bepaalde districten van Villeurbanne, Bron en Vénissieux gelegen binnen de ringweg. Momenteel zijn alleen Crit’Air 4, 5 en niet-geclassificeerde lichte vrachtwagens verboden, inclusief weekenden en nachten, waarbij Crit’Air 3s vanaf januari 2021 dezelfde straf krijgt. Voorlopig worden personenauto’s, waaronder campers, gespaard. Maar de gemeente lijkt haast te hebben met het opruimen…
Verlengde zone in 2022 en diesel verboden vanaf 2026 Om te beginnen kondigde Bruno Bernard,voorzitter van de metropool Lyon, de uitbreiding van de ZFE aan , na een half jaar overleg. De wil van de gekozen ambtenaar is om deze uitgebreide EPZ eind 2021/begin 2022 op te richten, alvorens crit’Air 2 e-voertuigen daarbuiten, of het nu gaat om lichte bedrijfs- of privévoertuigen, tegen 2026 volledig wordt uitgesloten… Dit betekent, ronduit, het verbod van alle dieselvoertuigen, aangezien geen van hen kan aanspraak maken op de Crit’Air 1 sticker, en dus alle campers en bestelwagens … Lyon zou de eerste stad in Frankrijk worden die diesel verbiedt.
In Spanje is er momenteel alleen in BARCELONA een milieuzone, de ‘Zona de Bajas Emisiones’ of ZBE. De zone bestrijkt nagenoeg de hele binnenstad van Barcelona. In die zone moet u tijdens vervuilingspieken een milieusticker (‘distintivo ambiental‘) hebben om er binnen te mogen rijden. Er bestaan 4 soorten :
BLAUWE Sticker (0)
Geen uitstoot.
GROEN-BLAUWE Sticker (Eco)
Hybride voertuigen en voertuigen die op gas rijden.
GROENE Sticker (C)
Benzinewagens die voor de eerste keer zijn ingeschreven vanaf 2006 met euronorm 4, 5 of 6.
Dieselwagens die voor de eerste keer zijn ingeschreven vanaf 2014 met euronorm 6.
Benzine- en dieselwagens met meer dan 8 zitplaatsen en zware benzine- en dieselwagens en voor de eerste keer zijn ingeschreven vanaf 2014.
GELE Sticker (B)
Benzinewagens die voor de eerste keer zijn ingeschreven in de periode 2000-2013 met euronorm 3.
Dieselwagens die voor de eerste keer zijn ingeschreven in de periode 2005-2013 met euronorm 4 of 5
Benzine- en dieselwagens met meer dan 8 zitplaatsen en zware benzine- en dieselwagens en voor de eerste keer zijn ingeschreven in de periode 2005-2013
Voor voertuigen die niet aan bovenstaande normen voldoen, is er geen sticker en die kunnen bijgevolg NIET rijden in BARCELONA tijdens luchtvervuilingspieken.
De sticker (‘distintivo ambiental’) kost 5 euro en is te koop in Spaanse postkantoren. In een aantal andere Spaanse steden zoals MADRID zijn er APR-zones (Areas de Prioridad Residencial) afgebakend om de luchtkwaliteit te verbeteren. Deze zones worden aangegeven door borden. Het binnenrijden van deze zones zonder de vereiste vergunning wordt zwaar beboet. Om de specifieke regels van een APR-zone te kennen, surft u het best naar de website van de betreffende stad.
In heel wat Duitse steden is er een milieuzone (‘Umweltzone‘) ingesteld. Op de website van het Umwelt Bundesamt vindt u het overzicht van de Duitse milieuzones. In die zones mag u alleen met de auto rijden als u een milieusticker (‘Umweltplakette’) hebt.
DE MILIEUSTICKER is onbeperkt geldig en geldt in alle Duitse milieuzones. Kunnen online besteld worden op websites van de Duitse steden in kwestie of via mobiliteitsorganisaties zoals VAB, Touring, …
Het Crit’Air Ecovignet is een sticker die je op de voorruit van je auto plakt. Deze milieusticker maakt onderscheid tussen oudere motorvoertuigen, recentere motorvoertuigen en milieuvriendelijke voertuigen. De milieusticker is ook verplicht voor buitenlandse voertuigen. Doel van de Crit’Air-wetgeving is het verlagen van de uitstoot van stikstofoxiden en fijnstof.
Frankrijk kent een lage emissiezone (ZFE), een permanente milieuzones (ZCR) en een tijdelijke milieuzones (ZPA). Voor permanente zones gelden altijd de toegangsregels. De tijdelijke milieuzones zijn ‘luchtbeschermingszones’. Departementen en steden kunnen tijdelijk milieuzones instellen als er een te hoge luchtverontreiniging is. Die zone is dan alleen toegankelijk met een geldige milieusticker, de ‘Crit’Air’. De zone kan gedurende een paar dagen actief zijn.
Het advies is om een sticker aan te schaffen als je naar Frankrijk gaat. Campers vanaf 1997 komen in aanmerking voor een sticker. Toelating tot een milieuzone is afhankelijk van de kleur en het nummer op de sticker.
Frankrijk heeft 2 soorten milieuzones ‘Zone à circulation restreinte’ (ZCR) of zone met beperkt verkeer. De beperkingen in deze zones zijn vast geldend. De betreffende stad of gemeente legt vast welke Crit’Air-klassen wanneer in de milieuzone mogen rijden.
‘Zone de protection de l’air’ (ZPA) of luchtbeschermingszone. In deze milieuzone is het Crit’Airecovignet alleen verplicht als er veel luchtvervuiling is.
De stad of regio bepaalt in geval van luchtvervuiling zelf wanneer en hoe lang de zone enkel toegankelijk is voor voertuigen met ecovignet. Momenteel zijn er meer dan 20 ZPA’s. Bijna alle vakantieroutes door Frankrijk doorkruisen een dergelijke zone. Het wordt dan ook aangeraden om een ecovignet te kopen als u ook tijdens luchtvervuilingspieken onbezorgd door Frankrijk wil rijden.
ECOVIGNET Het ecovignet is een sticker die op de voorruit moet worden gekleefd.
Er zijn 6 categorieën en kleuren van ecovignetten. Welk ecovignet u nodig hebt, hangt af van het jaar waarin uw voertuig is geregistreerd, de energieklasse en de euronorm. Hoe hoger de euronorm van uw voertuig, hoe milieuvriendelijker uw voertuig is en hoe minder u zal moeten betalen. Voertuigen die vóór 1-1-1997 voor de eerste keer zijn ingeschreven, kunnen geen ecovignet krijgen en mogen dus niet rijden in de stedelijke gebieden waar een milieuzone is ingesteld.
MILIEUSTICKER aanvragen m de milieusticker (Crit’air Ecovignet) aan te kunnen vragen, hebt u gegevens nodig die op het inschrijvingsbewijs van uw voertuig staan. U kunt het ecovignet enkel online bestellen. Dit doet u best via www.certificat-air.gouv.fr, de officiële website van de Franse overheid. Andere websites geven vaak een hogere prijs.
Klik op bovenstaande webpagina eerst op ‘Demander son certificat’, daarna op ‘Votre véhicule est immatriculé dans un autre pays’. U kunt de taal van de aanvraagprocedure rechtsboven ook veranderen in Engels, Duits of Spaans. Geef dan in de verschillende stappen alle info over het voertuig waarvoor u een ecovignet wil. Het ecovignet kost 3,11 euro, plus verzendingkosten. Voor België komt dit dan op 4,61 euro in totaal. Het ecovignet wordt verstuurd via de post. Na de bestelling kan het tot 10 dagen duren voor u het ecovignet in de bus krijgt.
U MOET HET ECOVIGNET OP EEN ZICHTBARE PLAATS AANBRENGEN OP DE VOORRUIT VAN UW VOERTUIG. VAN BINNENUIT GEZIEN MOET DE STICKER RECHTS ONDERAAN GEPLAKT WORDEN.
