CAMPER NIEUWS

BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFO

Eindelijk! B-rijbewijs naar 4250 kg, zwaardere camper straks mogelijk

Camperliefhebbers hebben er lang op moeten wachten en organisaties hebben er jaren voor gelobbyd: een verhoging van het B-rijbewijs van 3500 kg naar 4250 kg. En eindelijk is het zover: het Europees Parlement heeft gisteren ingestemd met deze verhoging. Dit betekent dat je straks met een B-rijbewijs een camper tot 4250 kg kunt besturen.

De verhoging van het B-rijbewijs – alleen voor ambulances en campers – is onderdeel van de vierde rijbewijsrichtlijn, waar Europa al een tijdje aan werkt en waar we vorig jaar al over schreven. Sinds 1980 is er een gezamenlijke Europese richtlijn voor rijbewijzen. Die rijbewijsrichtlijn verandert regelmatig. Zo was het rijbewijs tot 2006 van papier en kwam in 2013 – bij de derde Europese rijbewijsrichtlijn – het burgerservicenummer (BSN) op het rijbewijs te staan.

Van 3500 kg naar 4250 kg

Het Europees Parlement stemde gisteren voor de vierde rijbewijsrichtlijn, waarin ten opzichte van de rijbewijsrichtlijn uit 2013 veel veranderingen te zien zijn. De belangrijkste voor kampeerders: met een B-rijbewijs is het straks mogelijk om een camper met een maximaal totaalgewicht tot 4250 kg te besturen. Nu ligt die grens nog op 3500 kg. Overigens moet je hiervoor wel eerst twee jaar je rijbewijs hebben. Slagen voor je rij-examen en meteen in een 4250 kg-camper wegrijden is dus niet mogelijk.

4250 kg-lobby van belangenorganisaties

Belangenorganisaties lobbyen al langer voor een verhoging van de toegestane maximum massa. Onder meer de ECF (European Caravan Federation), de FICC (Federation Internationale de Camping et de Caravanning), camperclub NKC en de KCI (Nederlandse vereniging voor de Kampeer- en Caravan Industrie) zetten zich hier voor in. Zij menen dat een verhoging van 3500 kg naar 4250 kg veel mogelijkheden voor camperaars biedt. Campers als de Hymer Venture S, de Laika Ecovip en de Carthago c-tourer I/T 145 RB LE zijn met de verhoging in de toekomst ook bereikbaar voor bezitters van een B-rijbewijs.

Verzwarende opties

Ook is het door de verhoging van het B-rijbewijs mogelijk om in de camper te kiezen voor opties die het gewicht wat opkrikken. Denk bijvoorbeeld aan een oven, maar ook aan een extra toegangsdeur. Zo heeft de Frankia NEO-i in de standaarduitvoering standaard geen bestuurdersdeur. Hierdoor is het mogelijk om het maximaal totaalgewicht onder de 3500 kg te houden. Met de nieuwe regels lukt het wél om voor de optionele bestuurdersdeur te kiezen, ook al wordt de 3500 kg-grens daarmee overschreden.

Nog even geduld

Is het al meteen feest? Nee, ambtelijke molens draaien langzaam. Na het akkoord van het Europees Parlement wordt de vierde rijbewijsrichtlijn nu verder uitgewerkt. Dat gebeurt na de Europese verkiezingen, die in juni 2024 plaatsvinden. Het nieuwe parlement gaat dan verder aan de slag met dit dossier. De verwachting is dat het nog tot 2028 kan duren voor de verhoging van kracht wordt. Daarnaast moeten de EU-lidstaten de richtlijn nog opnemen in het nationaal recht. Zodra daar meer over bekend is, komen we hierop terug.

Digitaal rijbewijs

Overigens is de verhoging van het B-rijbewijs voor campers niet de enige verandering in de op handen zijnde vierde rijbewijsrichtlijn. Want ook het felbegeerde digitale rijbewijs komt eraan. Dit betekent dat het rijbewijs gewoon op een smartphone beschikbaar is, en daarmee volledig gelijkwaardig is aan een fysiek rijbewijs. Andere wijzigingen gaan over de geldigheid van rijbewijzen, gezondheidscontroles en extra aandacht voor verkeersveiligheid bij rij-examens.

Samengevat: verhoging B-rijbewijs naar 4250 kg

1. Wat houdt de verhoging van het B-rijbewijs in voor camperaars?
Bezitters van een B-rijbewijs mogen met de huidige – derde – rijbewijsrichtlijn nog een camper met een maximaal
totaalgewicht van 3500 kg besturen. Een camper die daarboven komt, of opties die een camper verzwaren, zijn daarmee nu nog buiten het bereik met een B-rijbewijs. Met de op
handen zijnde verhoging heeft een camperaar een stuk meer mogelijkheden.
2. Wie mogen straks een camper met een maximaal totaalgewicht van 4250 kg besturen?
Mensen die minstens twee jaar hun b-rijbewijs hebben.
3. Wanneer kan ik met mijn B-rijbewijs een zwaardere camper besturen?
Daarvoor moet je nog even geduld hebben, dit kan nog tot 2028 duren.
4. Hebben alle EU-lidstaten dezelfde rijbewijsregels?
In principe wel, al moeten alle lidstaten de richtlijn nog opnemen in hun nationale wetten.
5. Is de verhoging van het B-rijbewijs voor campers het enige nieuwe in de vierde rijbewijsrichtlijn?
Nee, er zijn meer wijzigingen. Een opvallende wijziging is ook de invoering van een digitaal rijbewijs dat je op je mobiele telefoon kunt bewaren.

BRON: campingtrend.nl

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFO

Steenmarters vs camper

De BEDRADING lijkt een CULINAIR HOOGSTANDJE voor de STEENMARTER

De beestjes zijn klein en mooi maar de SCHADE die ze onder de motorkap kunnen toebrengen is zo GROOT. STEENMARTERS horen bij de familie van de marterachtigen. Steenmarters zijn kleine roofdieren en trouwens een beschermde diersoort.
De witte, gevorkte vlek op de borst is zeer typerend.

Een STEENMARTER in uw auto is geen prettig idee. Jaarlijks richten ze voor miljoenen euro’s aan schade aan. De meeste schade aan auto’s wordt veroorzaakt aan de bijtbare rubber en plastic onderdelen. Dit zijn met name de elektriciteitskabels en de waterslangen. Ook vinden ze de isolatie van de motorkap interessant. De STEENMARTER is een erg speels en vindingrijk dier. Alles wat nieuw of interessant lijkt binnen het eigen territorium kan misschien als nieuw onderkomen gelden, dus een inspectie volgt. Dit is misschien wel de reden waarom auto’s / campers het moeten ontgelden, een mooie kleine donkere ruimte vol met losse kabels en nieuwe geurtjes waar niemand je vindt…

Steenmaters

Heeft het beestje wel schade aangericht begint het meestal met startproblemen of elektrische storingen. Grotere schade ontstaat als u met de auto op weg bent en enkele fatale slangen zijn doorgebeten met vaak oververhitting als gevolg, wat kan leiden tot een vastloper of zelfs tot brand. Grote schade ontstaat als u nietsvermoedend uw auto start en er kortsluiting ontstaat doordat stroomdraden zijn afgeknaagd.

Hoe kan ik weten of ik een steenmarter in de auto heb gehad?
STEENMARTERS bakenen door middel van geursporen hun territorium af. Dit kan na een bezoek in de motorruimte van uw auto ook het geval zijn. Urine samen met geurvlagen uit klieren komen u tegemoet als u de aanjager (blazers) aanzet. Nog een kenmerk te vinden in de motorkap isolatie van uw auto.

Hoe kan ik een steenmarter uit mijn auto weren?
Veelgenoemde voorbeelden zijn wc-blokjes, een doek  met Ammoniak of een zakje met honden- of mensenharen. Deze middelen hebben echter geen effect, maar zitten wel vol chemische middelen die u vervolgens inademt als u de aanjager (blazers) aanzet met alle gevolgen van dien.

Pas ook op met verplaatsen van uw auto in een andere omgeving! Door uw auto te verplaatsen naar een andere straat kunnen de problemen zich opstapelen. Zoals eerder vermeld laat een steenmarter geursporen na om hun territorium af te baken en een auto die door een steenmarter is bezocht bevat geursporen van die marter.

Komt deze auto een buurt verderop te staan. Dan bestaat de kans dat de auto in het territorium staat van een andere steenmarter. Deze andere steenmarter pikt de vreemde geur op en gaat op onderzoek uit. Vooral mannetjes onderling dulden elkaar totaal niet, dus de andere steenmarter zal al gauw proberen zijn eigen geur in de motorruimte aan te brengen. Hierbij is de kans op agressie groot en moeten uw kabels het ontgelden.

Als mensen meerdere keren schade hebben gehad door een steenmarter, is dit meestal de reden.

Ultrasone Marterverjager voor uw auto

Dit kleine apparaatje produceert luide en pulserende ultrasone geluiden die niet hoorbaar zijn voor mensen. Marters ervaren deze geluiden als uiterst onplezierig en zullen deze proberen te vermijden. Ook voor gebruik in campers.

Een stuk kippengaas dat los onder de motorruimte wordt gelegd is voor een steenmarter niet aangenaam om op te lopen. Wanneer een steenmarter zich er toch op waagt, schrikt het wiebelende gaas hem in eerste instantie af.

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWS

Revolutionaire XTura 2024 van Eura Mobil

Eura Mobiel onthult de revolutionaire Xtura 2024: Een Toekomstgerichte Stap in Mobiliteit

Het landschap van luxe offroad campers heeft een nieuwe ster aan het firmament met de introductie van de Xtura door de befaamde Duitse camperbouwer Eura Mobil. Dit vlaggenschipmodel belooft avontuurlijke reizigers naar ongekende hoogten te brengen, gesteund door het solide chassis van de Mercedes Sprinter 419 CDI en een overvloed aan ruimte, comfort en stijl.

De kern van de Xtura wordt gevormd door de krachtige 190 pk sterke Mercedes dieselmotor (140 Kw), die niet alleen voldoet aan de strikte Euro 6E-emissienormen maar ook geoptimaliseerd is voor de uitdagende offroad omstandigheden. Gekoppeld aan een geavanceerde sequentiële versnellingsbak en vierwielaandrijving met all terrain-banden, belooft de Xtura zowel in prestaties als veelzijdigheid uit te blinken.

Een Robuuste Schil voor Elk Avontuur
Het exterieur van de Xtura is een testament van robuustheid en elegantie, met zijn unieke aerodynamische design dat naadloos overgaat in de opbouw van de camper. Vervaardigd uit hoogwaardige polyester panelen en aluminium profielen, biedt deze opbouw niet alleen stevigheid maar ook superieure isolatie. Met wanden van 30 mm dik, een dak van gelijke dikte en een vloer van maar liefst 85 mm, is de Xtura bestand tegen alle grillen van Moeder Natuur.

Een Interieur van Verfijnde Luxe
Binnenin wordt het gevoel van luxe voortgezet, met een interieur dat is afgewerkt met lichte tinten en het rustieke chaletmeubilair, waardoor een warme en uitnodigende sfeer ontstaat. De Xtura biedt royale opbergmogelijkheden en hoogwaardige afwerkingen. Twee eenpersoonsbedden met koudschuimmatrassen achterin en een gezellige face-to-face zithoek vooraan zorgen voor een comfortabele leefruimte.

Een Keuken voor Fijnproevers
Voor culinaire liefhebbers is de keuken van de Xtura een waar genot. Met een ergonomisch werkblad, een ruime 146-liter koelkast en een kookplaat met zowel gas- als inductiekookzones, is koken aan boord van deze camper een ware beleving. De badkamer is eveneens voorzien van alle gemakken, inclusief een draaibare wand voor de geïntegreerde douche.

Zelfvoorzienendheid in Stijl
Voor avonturiers die graag langdurig en zelfvoorzienend reizen, biedt de Xtura de ideale oplossing. Met een watervoorziening bestaande uit een geïsoleerde en verwarmde 145-liter schoonwatertank en een 105-liter afvalwatertank, is deze camper geschikt voor diverse klimaten. De Alde-waterverwarming en uitstekende isolatie garanderen comfort, zelfs in extreme omstandigheden.

Toonaangevende Technologie
Op het gebied van technologie onderscheidt de Xtura zich met zijn geavanceerde elektrische systeem, inclusief een 330 Ah gel-lithiumaccu. Dit systeem is toegankelijk via een centrale elektronische controle-eenheid in de garage van de camper, wat zorgt voor ultiem gemak en efficiëntie. Veiligheid en gebruiksgemak staan ook centraal, met Isofix-bevestigingen en een éénsleutelsysteem voor het hele voertuig.

Wielbasis (mm) 3665 | Totale lengte (mm) 6880 | Totale breedte (mm) 2190 | Totale hoogte (mm) 3050 |
| Technisch toelaatbare totale massa (kg) 4100 |

Hoewel de instapprijs rond de 150.000 euro ligt, plaatst de Eura Mobil Xtura zichzelf in het topsegment van luxe offroad campers. Een investering die echter gelijkstaat aan de belofte van grenzeloze avonturen en ongeëvenaarde vrijheid, waarbij alleen de lucht de limiet is.

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

Ontdek de nieuwe Xtura van Eura Mobil tijdens zijn belgische avant-premiere in onze toonzaal te Oostende. Een evenement dat je niet mag missen.  Deze camper is winnaar van meerdere Europese innovatie awards en is EXCLUSIEF bij Urbano te verkrijgen.

BLOGCAMPER NIEUWSSpanje

Worden Spaanse campertoeristen gediscrimineerd vergeleken met buitenlandse camperaars in Almería?

Langs de kust van de provincie Almería, begint een probleem steeds groter te worden. Buitenlandse campertoeristen, waaronder Nederlanders, Belgen, Fransen en Duitsers, lijken een bevoorrechte behandeling te genieten in vergelijking met hun Spaanse tegenhangers. De gedoogcultuur voor bepaalde onwettige praktijken van de buitenlandse camperaars, zoals illegale aansluitingen op water- en elektriciteitsvoorzieningen en het illegaal kamperen op het openbaar domein, wekt ergernis op bij de Spaanse Kampeerauto Bond PACA. De discriminatie jegens Spaanse camperaars, die wél beboet worden voor vergelijkbare overtredingen, wordt steeds meer zichtbaar. Hoelang kan deze situatie nog voortduren, zonder dat de Spaanse kampeerauto gemeenschap in opstand komt of is hier sprake van discriminatie?

Terwijl Spaanse camperaars flink beboet worden voor overtredingen van de Wet op de Kusten (Spaans: Ley de Costas) en andere lokale regels omtrent kamperen en overnachtingen in natuurgebieden, gaan buitenlandse campertoeristen veelal vrijuit. Jesús Gallardo Ramírez, voorzitter van de Spaanse Kampeerauto Bond PACA, heeft hier ernstige bezwaren tegen. Hij geeft aan dat Spaanse camperaars de enigen zijn die daadwerkelijk boetes betalen, terwijl buitenlandse overtreders geen consequenties lijken te ondervinden.

“De buitenlanders worden niet beboet voor overtredingen. Hun voertuigen worden niet geïmmobiliseerd en er worden geen boetes naar hun huisadressen gestuurd, zoals wel het geval is bij Spaanse camperaars”, aldus Gallardo.

Gallardo heeft recentelijk voorbeelden gezien van Spaanse campertoeristen die boetes van meer dan € 1.500 hebben ontvangen, tegen een tarief van € 40 per vierkante meter illegaal bezette ruimte. Tegelijkertijd worden hele kolonies van buitenlandse camperaars in badplaatsen als Adra en de hoofdstad Almería gedoogd, zonder enige controle of regulering.

“Het is onbegrijpelijk dat buitenlandse campertoeristen zoveel profijt hebben in vergelijking met Spaanse camperaars. Als ze zo doorgaan met het massaal overtreden van regels en het creëren van deze enorme opstoppingen op de stranden, dan zullen de Spanjaarden uiteindelijk overal worden weggejaagd”, verzucht Gallardo.

Hoewel de frustratie bij de Spaanse camperaars toeneemt, benadrukt Gallardo dat uitzetting of het opwerpen van fysieke barrières niet de oplossing is. In plaats daarvan pleit hij voor een meer gestructureerde aanpak van de autoriteiten, met duidelijke regels en handhaving voor alle campertoeristen, ongeacht hun nationaliteit.

Behoefte aan parkeerplaatsen en voorzieningen

De voorzitter van PACA erkent dat de overgrote meerderheid van de Spaanse campertoeristen een correcte houding en gedrag vertoont. Hij roept de lokale overheden op om geschikte parkeerplaatsen en voorzieningen te creëren voor kampeerauto’s om zo de huidige problemen te voorkomen.

“Campertoeristen zijn geen criminelen en moeten niet worden gevreesd. Het gaat meestal om families en mensen die genieten van een toegelaten voertuig voor bewoning die bijdragen aan de lokale economie door middel van hun bestedingen”, verdedigt Gallardo de Spaanse kampeerauto gemeenschap.

Desalniettemin groeit de ergernis bij Gallardo en zijn achterban over de schijnbare gedoogcultuur voor bepaalde onwettige praktijken van buitenlandse campertoeristen, zoals illegale aansluitingen op water- en elektriciteitsvoorzieningen en het illegaal kamperen op het openbaar domein.

“Tijdens mijn rondgang door de provincie, met name in Adra, heb ik continue lozingen gezien die ecologische schade veroorzaken, evenals illegale aansluitingen op het waterleidingnet. Op het strand van Poniente telde ik maandag meer dan honderd kampeerauto’s die het openbaar maritiem domein innemen met hun waslijnen, tafels en ligstoelen. Ze staan op 50 meter van het politiekantoor, maar niemand zegt er iets van. Ze kunnen doen wat ze willen en blijven maandenlang kamperen, aangesloten op de watervoorzieningen waar ze duizenden liters per dag aftappen. Dit is onacceptabel”, beklaagt Gallardo zich.

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @ Canva

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

https://www.camperfun.eu/spanje-heeft-minstens-2-000-camperplaatsen-nodig/
BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOWINactie

WINACTIE ACSI CampingCard & Camperplaatsen 2024


Ontdek Europa met Camperfun: Win 1 van de 3 ACSI CampingCard en Camperplaatsen 2024 en beleef de ultieme camperervaring!

Ben jij een fervente camperaar die altijd op zoek is naar de beste reisgidsen en kortingskaarten om het meeste uit je avonturen te halen? Dan is de WINACTIE van Camperfun met de ACSI CampingCard en Camperplaatsen precies wat je nodig hebt! Met dit alles-in-één reisboek en kortingskaart haal je niet alleen waardevolle informatie in huis, maar maak je ook kans om je camperervaring naar een hoger niveau te tillen.

Wat maakt de ACSI CampingCard & Camperplaatsen zo speciaal?

De ACSI CampingCard & Camperplaatsen is de ideale metgezel voor elke camperaar die Europa wil verkennen. Met meer dan 12.000 geïnspecteerde campings en camperplaatsen biedt dit reisboek gedetailleerde informatie over de ondergrond, tarieven en betaalmogelijkheden, waardoor je met vertrouwen je volgende bestemming kunt kiezen.

Wat deze kaart echt onderscheidt, is het gemak en de voordelen die het biedt, vooral in het laagseizoen. Op maar liefst 3.000 campings in Europa betaal je altijd een van de acht vaste lage tarieven. Dit betekent dat je tijdens rustigere periodes van het jaar kunt genieten van voordelige tarieven zonder in te leveren op kwaliteit en service.

Profiteer van exclusieve kortingen met de CampingCard ACSI-kortingskaart

Een van de hoogtepunten van de ACSI CampingCard is de bijbehorende kortingskaart. Met deze kaart in handen geniet je niet alleen van de zekerheid van voordelige tarieven, maar ontvang je ook extra kortingen op geselecteerde campings en camperplaatsen. Bespaar geld terwijl je geniet van hoogwaardige voorzieningen en prachtige locaties, en maak van elke reis een onvergetelijke ervaring.

Hoe kun je deelnemen aan de WINACTIE?

Deelname aan de WINACTIE van Camperfun is eenvoudig en volledig Gratis
Volg onze pagina om op de hoogte te blijven van de winnaars en andere geweldige reistips.
Like en deel dit bericht.
Tag twee vrienden met wie je graag op avontuur zou gaan en waarvan je denkt dat ze dit niet willen missen.

🎊 De winnaars worden willekeurig gekozen uit de deelnemers die alle stappen hebben gevolgd. De winnaars worden bekendgemaakt op 19-03-2024 dus zorg ervoor dat je op de hoogte blijft!

Deel dit bericht en nodig al je reislustige vrienden uit om ook mee te doen aan deze geweldige winactie! 🌍⛺ Veel succes allemaal! 🍀

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSpanje

Spanje heeft minstens 2.000 camperplaatsen nodig

Conflicten tussen buurtbewoners en campertoeristen in de kustgemeente Elche aan de Costa Blanca hebben aan het licht gebracht dat Spanje ongeveer 2.000 camperplaatsen nodig heeft. De Spaanse Vereniging voor de Industrie en Handel van Caravaning, ASEICAR, bevestigt dat de lokale overheden actie moeten ondernemen om voldoende parkeermogelijkheden voor campers te creëren om confrontaties tussen buurtbewoners en campergebruikers te voorkomen.

Elke gemeente is verantwoordelijk voor het reguleren van het parkeren van campers binnen de gemeentegrenzen, zonder discriminatie op basis van de kenmerken van het voertuig. Voorzitter José Manuel Jurado van ASEICAR keurt onbeschaafd gedrag van campergebruikers af, maar benadrukt dat alle campertoeristen niet verantwoordelijk kunnen worden gehouden voor de acties van een paar individuen.

Jaren hebben ASEICAR en de gemeenten gewaarschuwd dat er in Spanje meer dan 2.000 camperplaatsen nodig zijn om tegemoet te komen aan de hoeveelheid voertuigen die over de Spaanse wegen rijden. Er rijden momenteel tussen de 310.000 en 350.000 campervans en kampeerauto’s rond, met een gemiddelde bezetting van drie personen per voertuig. Dit betekent dat er ongeveer één miljoen mensen zijn die dit type reisvormen genieten, vaak in het laagseizoen zoals de winter.

Parkeermogelijkheden in Elche

José Manuel Jurado benadrukt dat het niet nodig is om met een camper tot het centrum van een stad door te dringen of op de eerste rij aan het strand te parkeren. Er zijn mogelijkheden om op een kortere afstand te parkeren zonder problemen voor buurtbewoners en lokale ondernemers te veroorzaken.

José Manuel Jurado vraagt zich af hoeveel faciliteiten er in Elche zijn waar campergebruikers hun schoon water kunnen aanvullen en afvalwater kunnen lozen, om situaties zoals die in La Marina te voorkomen. Volgens de officiële gegevens is er één geautoriseerde camperplaats met 66 plaatsen, maar buurtbewoners beweren dat er meer zijn, hoewel de regelgeving onduidelijk is gezien de speciale vereisten voor dergelijke bedrijven.

De camperindustrie beweert dat de meeste campergebruikers hun voertuigen verantwoord gebruiken en respect voor het milieu hebben wanneer ze in contact met de natuur zijn. Een correcte afvoer van afvalwater is een belangrijk onderdeel van dit verantwoorde gebruik.

Het is duidelijk dat er in Elche, en andere Spaanse gemeenten, meer camperplaatsen met de juiste faciliteiten voor schoon en afvalwater nodig zijn. Dit voorkomt ongewenste situaties en draagt bij aan een verantwoord gebruik van campers door toeristen.

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @ Canva

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSCAMPERFUNNUTTIGE INFOSPONSORS

Camper MakeOver

Heb je een verouderde camper die wel wat liefde en aandacht kan gebruiken? Zoek niet verder! Bij Camper Makeover ben je aan het juiste adres om je oude camper om te toveren tot een pareltje op de weg. Of je nu op zoek bent naar een volledige reiniging, een frisse nieuwe verflaag en/of met opvallende nieuwe striping en grafische elementen, wij hebben de expertise en passie om jouw visie werkelijkheid te maken. Lees verder om te ontdekken hoe we jouw camper kunnen transformeren tot een stijlvol en functioneel reisvoertuig.

Consultatie en Planning
Bij Camper Makeover geloven we in een gepersonaliseerde aanpak. We beginnen met een grondige consultatie om jouw wensen en verwachtingen te begrijpen. Of je nu droomt van een gedurfde nieuwe kleur, opvallende striping of een uniek grafisch ontwerp, ons team staat klaar om je te begeleiden bij elke stap van het proces. Samen creëren we een plan dat perfect aansluit bij jouw stijl en budget.

Reiniging en Voorbereiding
Voordat we aan de transformatie beginnen, is het essentieel om de camper grondig te reinigen en voor te bereiden. Ons ervaren team gebruikt hoogwaardige reinigingsmiddelen en technieken om alle vuil, oxidatie en vlekken te verwijderen. We zorgen ervoor dat de oppervlakken schoon en glad zijn, klaar om de nieuwe verflaag te ontvangen.

Grafische Elementen en Details
Om je camper echt te laten opvallen, voegen we grafische elementen en details toe die jouw persoonlijkheid weerspiegelen. Of je nu houdt van een minimalistisch ontwerp of een gedurfd statement wilt maken, wij hebben de creativiteit en vaardigheid om aan al jouw wensen te voldoen. Van subtiele accenten tot opvallende illustraties, de mogelijkheden zijn eindeloos.

Afwerking en Kwaliteitscontrole
Bij Camper Makeover streven we naar perfectie in elk detail. Na het voltooien van de transformatie, voeren we een grondige kwaliteitscontrole uit om ervoor te zorgen dat alles aan onze hoge standaarden voldoet.

Conclusie:
Bij Camper Makeover by CamperCoating begrijpen we dat jouw camper meer is dan alleen een voertuig; het is een bron van avontuur, vrijheid en herinneringen. Met onze expertise en toewijding kunnen we je helpen om je droomcamper te realiseren die niet alleen prachtig is om naar te kijken, maar ook betrouwbaar en functioneel is voor al je reizen. Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe we jouw oude camper kunnen transformeren tot een meesterwerk op wielen!


Camper MakeOver

KIT WERKZAAMHEDEN
Na verloop van tijd kan de kit van uw camper er minder fris uit komen te zien door verkleuring. CamperCoating biedt daarom de mogelijkheid om de kit geheel of deels te vernieuwen zodat u motorhome er wel als nieuw bijstaat.
MOTORHOME DESIGN
Is uw bestickering vaal geworden of bent u gewoon toe aan wat nieuws…? 
CamperCoating kan u een geheel nieuw ontwerp voor u motorhome of caravan aanbieden.
VELGEN MAKEOVER
Velgen hebben het meest te lijden van uw motorhome. Ook deze kan CamperCoating geheel aanpakken doormiddel van een poedercoating. 
STEENSLAG
Helaas zien we veel motorhomes met steenslag in onze werkplaats. 
Camper-Coating kan dit voor u bijwerken met de originele kleur.
TOTALE EXTERIEUR MAKEOVER
Of u nu kiest voor één behandeling of voor een totale exterieure makeover, CamperCoating maakt voor u een opmaat gemaakte offerte, natuurlijk is dit kosteloos.
JAARLIJKS ONDERHOUD
Tevens kunt u ook kiezen voor een jaarlijks onderhoud van uw motorhome of caravan. Wij zullen u motorhome dan controleren op de vorige werkzaamheden zoals, Coating/ Bestickering/Steenslag.

CamperCoating.eu
Bokkerijder 2,
NL-5571 MX , Bergeijk
+31 (0)85 301 22 44

Officiële website : Campercoating.eu


Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSCAMPERFUNNUTTIGE INFOSPONSORS

CamperCoating de Optimale bescherming

Kun je een camper of caravan optimaal beschermen… JA!

Iedereen kent de term “auto in de was zetten” dit zorgt voor een mooie glans… tevens worden op deze wijze de bekende zwarte strepen van de camper of caravan gehaald. Dit is inmiddels verleden tijd, vandaag de dag kunnen er beschermende coatings worden geplaatst die effectief het lakwerk afzegelen, niet voor weken of maanden maar jaren. Onze keramische camper coating kenmerkt zich door zijn meerdere componenten, die zijn specifiek ontworpen om samen te gaan met de diverse oppervlakken waar we mee te maken hebben bij caravans en motorhome’s. Het eindresultaat is een blijvende glansgraad en een eenvoudig te reinigen oppervlak.

Optimale bescherming met onze Keramische Coating voor uw camper… Indien u uw camper een coating behandeling geeft profiteert u altijd van een optimale glans (ook de op langere termijn), extreem duurzame bescherming (was of wax is niet meer nodig), bescherming tegen UV-invloeden (veroudering en verkleuring van materiaal).

Bovendien word het wassen en schoonhouden van uw camper vele malen vergemakkelijkt.
Uw camper laten coaten is op dit moment dé beste lakbescherming op de markt. Met een groep van 3 specialisten behandelen wij campers en caravans vanuit de gehele BeNeLux. In tegenstelling tot waxen, nano-waxen en sealants is een coating een ontzettend harde beschermlaag welke ontstaat uit een chemische verbinding met de ondergrond. Hierdoor krijgt de lak een hoge bescherming tegen chemicaliën en krijgt vuil minder kans zich te hechten op de lak. Ook water zal gemakkelijker van de camper coating aflopen en minder hechten, waardoor er ook minder kans op vuil- en kalkplekken ontstaat. In tegenstelling tot waxen ‘vergaat’ het beschermde product niet naar mate tijd en vervuiling verstrijkt. Ook is de levensduur van een campercoating veel langer dan met een waxlaag of sealant. Onze coatings blijven onder normale omstandigheden minimaal 5 jaar effectief. Kleine beschadigingen in de toplaag van de lak zijn bij een coating eveneens gemakkelijker weg te poetsen. Vanwege de extreem harde beschermlaag van een coating worden deze ook wel keramische coatings of glascoatings genaamd. Bijkomend voordeel is dat deze campercoating zich ook prima houd in extreme hitte, wat zeker bij campers natuurlijk vaker voorkomt. 

Ook voor interieurdelen, velgen, vooruit en zonnepanelen hebben wij een specifieke campercoating
Wist u dat het aanbrengen van een beschermde coating ook mogelijk is voor interieurdelen, velgen, (voor-)ruiten en zonnepanelen van uw camper? Bijvoorbeeld hoogglas kastfronten en douche/natte cellen kunnen behandeld worden met onze keramische coating voor gemakkelijk schoonmaken en optimaal behoud. Voor zonnepanelen en voorruit worden speciale coatings toepast die het zicht en de werking van de zonnepanelen niet negatief beïnvloeden. 

Wat zijn de voordelen van een Keramische Coating?


HOGE GLANSGRAAD

Een van de belangrijkste aspecten van het plaatsen van een beschermende keramische coating is het behoud van glans voor jaren. 
EXTREEM DUURZAAM
Door de 2-componenten krijg je een effectieve bescherming bovenop de bestaande laklaag, het is dan ook niet meer nodig om uw voertuig in een beschermende was of wax te zetten. Dit maakt de coating extreem duurzaam. 
UV RESISTENT
De zon is de ergste vijand van uw caravan of camper. Uw camper of caravan verliest na enige tijd toch zijn “als nieuwe uitstraling” dit heeft voornamelijk te maken met UV-stralling en het verouderen van materialen. Doormiddel van de UV-barrière is de coating in staat al deze materialen voor jaren mooi te houden. 
EENVOUDIG REINIGEN
Doordat het oppevlak is behandeld met onze campercoating wordt het wassen drastisch vereenvoudigd, boenen en zwoegen om een mooie eindresultaat te behalen is verleden tijd. Daarnaast voorzien wij iedere behandelde camper of caravan van een compleet onderhouds was pakket om uw voertuig in optimale conditie te houden. 
HOGE TEMPERATUREN
Dankzij de chemische samenstelling van ons 2-componenten product
behoud de coating zijn optimale werking, ook in hogere temperaturen.

Zijn er ook mogelijkheden voor het interieur?

Ja zeker… het is mogelijk om uw banken en hoogglans (keuken) kastjes te behandelen zodat deze minder snel vies worden en makkelijker schoon te houden zijn.
Wij kunnen de natte ruimte in uw caravan of motorhome eveneens voorzien van een beschermende coating, deze geeft als belangrijkste eigenschap, behoud van glans, en een super gebruikersgemak in het schoon houden.

CamperCoating.eu
Bokkerijder 2,
NL-5571 MX , Bergeijk
+31 (0)85 301 22 44

Officiële website : Campercoating.eu


Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSpanje

Wat zijn deze nieuwe doorgetrokken rode lijnen op de Spaanse wegen?

De Junta de Andalucía blijft, via de Territoriale Delegatie voor Ontwikkeling en haar Snelwegdirectoraat, de verkeersveiligheidsmaatregelen op de A-355 verbeteren terwijl deze door Coín richting Marbella loopt, met het schilderen van een rode lijn – de eerste in heel Andalusië – waar vroeger de dubbele ononderbroken lijn lag, om het inhaalverbod op een traject van vier kilometer te benadrukken en snelheidsreductie aan te moedigen.

Deze maatregel zal worden gevolgd door de plaatsing van vier educatieve radars of digitale borden , die de door rondrijdende voertuigen bereikte snelheid rapporteren en met lichte borden de maximaal toegestane snelheid herinneren.

De Junta de Andalucía blijft, via de Territoriale Delegatie voor Ontwikkeling en haar Snelwegdirectoraat, de verkeersveiligheidsmaatregelen op de A-355 verbeteren terwijl deze door Coín richting Marbella loopt, met het schilderen van een rode lijn – de eerste in heel Andalusië – waar vroeger de dubbele ononderbroken lijn lag, om het inhaalverbod op een traject van vier kilometer te benadrukken en snelheidsreductie aan te moedigen.

Deze maatregel zal worden gevolgd door de plaatsing van vier educatieve radars of digitale borden , die de door rondrijdende voertuigen bereikte snelheid rapporteren en met lichte borden de maximaal toegestane snelheid herinneren.

Deze acties worden ondernomen als gevolg van de bevestiging van de hoge ongevallencijfers op de weg gedurende het afgelopen jaar en als gevolg van de toename van het verkeer sinds 2021, de datum waarop de werkvergaderingen al zijn begonnen met de gemeenteraad van Coín en het directoraat-generaal Verkeer (DGT), afhankelijk van de regering van Spanje.

De afgevaardigde van de Andalusische regering in Malaga, Patricia Navarro, benadrukte vandaag de acties van de Andalusische regering in dit gedeelte van de A-355 “waar we al jaren maatregelen nemen, altijd binnen onze bevoegdheden op deze weg , en waarvoor de “In de begrotingen voor 2024 was al een ongevallenrisicostudie opgenomen, waarin we grote vooruitgang hebben geboekt, met als doel nieuwe corrigerende maatregelen toe te passen.”

Patricia Navarro heeft de gemeenteraad van Coín en de Algemene Directie Verkeer (DGT) bedankt voor hun bijdragen aan de verschillende gehouden bijeenkomsten, hoewel ze erop vertrouwt dat Traffic de gegevens van vorig jaar, met tien doden, zal analyseren “en ons om toestemming zal vragen . zo snel mogelijk over tot de installatie van snelheidsradars, als afschrikkende maatregel.” 

Navarro heeft in dit verband gemeld dat “we tot nu toe alleen een mondeling antwoord hebben gekregen, waarin wordt verzekerd dat aan een reeks punten moet worden voldaan met betrekking tot ongevallen en verkeersincidenten voor de installatie van deze radars .”

De afgevaardigde van de Raad van Bestuur heeft benadrukt dat “we niet hebben toegekeken en onze toevlucht hebben genomen tot de afschrikkende maatregelen die we kunnen treffen binnen de reikwijdte van onze bevoegdheden, zoals deze doorlopende rode lijn .”

Op dezelfde manier sluit het Ministerie van Ontwikkeling, Territoriale Articulatie en Huisvesting een onderzoek naar het verbreden van de weg voor versnelling/vertraging en de aanleg van een mediaan niet uit als afschrikkende maatregelen op de middellange en lange termijn , waarvoor een voorafgaande technische analyse vereist is.

Sinds de gemeenteraad van Coín zijn bezorgdheid over de toename van het verkeer en daarmee het aantal ongevallen aan het Ministerie van Ontwikkeling heeft overgemaakt, zijn er verschillende acties uitgevoerd, zoals de bouw van vier kilometer aan insluitingsbarrières (angstwachten) en de hoogten van de bestaande; de petril van een per ongeluk beschadigd viaduct is vervangen ; De bewegwijzering is vernieuwd en versterkt en er zijn nieuwe schijven geplaatst.

Daarnaast zijn er gefreesde strips (die geluid genereren als de band erop loopt) en geverfde strips op de as van de weg aangebracht, evenals de dubbele doorlopende lijn in het wit.

De weg werd in 2014 geopend met een voorspelling van gemiddeld 7.000 voertuigen per dag en heeft bijna 20.000 per dag bereikt, inclusief een groot aantal zware voertuigen voor het vervoer van goederen.

BRON: Ministerie van Ontwikkeling

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSMILIEU/TOLSpanje

De duurste en langste tolweg van Spanje wordt op deze datum tolvrij

Spanje heeft een uitgebreid wegennetwerk met een aantal tolwegen. Onlangs is aangekondigd dat de langste en duurste tolweg van Spanje AP-6 tussen de Madrid regio en Castilië en León, inclusief de Guadarramatunnels, voor 19 november 2029 volledig tolvrij zal worden. Dat is goed nieuws voor de duizenden gebruikers van deze drukke snelweg.

In april 2020 besloot de regering dat Spaanse tolwegen maximaal 30 jaar tol mogen heffen. De AP-6 is een van de langste en duurste tolwegen van Spanje en wordt dagelijks door duizenden voertuigen gebruikt. De afschaffing van de tol is dan ook groot nieuws.

De AP-6 snelweg in Spanje begint in Guadarrama, nabij Madrid, en strekt zich uit tot Ávila in de provincie León. Deze snelweg heeft een totale lengte van ongeveer 78 kilometer, inclusief de drie Guadarramatunnels. De route van de AP-6 biedt een belangrijke verbinding tussen de regio Madrid en het noordwesten van Spanje, waardoor het een cruciale verkeersader is voor zowel lokale bewoners als internationale reizigers die door het land reizen.

Vanaf 19 november 2029 zal het verkeer gratis kunnen rijden op de volgende wegen:

  • AP-6 tussen Collado Villalba en Adanero
  • AP-61 tussen San Rafael en Segovia
  • AP-51 tussen Ávila en Villacastín

Spanje telt verschillende tolwegen met concessietermijnen variërend van 30 tot 50 jaar zoals:

  • AP-9 van Ferrol naar de Portugese grens
  • AP-36 tussen Ocaña en La Roda
  • AP-68 tussen Bilbao en Zaragoza (tot 2026 tol)

De ringwegen in Madrid worden in 2032 tolvrij. De tol op de AP-15 tussen Iruzun en Tudela vervalt in 2029. In Catalonië blijft men voorlopig tol heffen op de C-32 en C-16. De inkomsten uit tolgelden worden gebruikt voor het onderhoud en de exploitatie van de wegen. Ook vormen ze een compensatie voor de hoge aanlegkosten van deze snelwegen. Wanneer de concessietermijn afloopt, vervalt doorgaans ook de tolheffing.

De volgende tolwegen in Spanje worden op de genoemde data tolvrij:

  • 2026: AP-68 tussen Bilbao en Zaragoza
  • 2029: AP-6, AP-51 en AP-61 naar de Meseta Norte
  • 2032: Radiaalwegen in Madrid
  • 2033: R-2, R-3, R-4, R-5, M-12, delen van AP-7 en AP-36
  • 2044-2055: Diverse wegen in Andalusië en naar León
  • Na 2055: Onder andere de AP-53 bij Santiago de Compostela (in 2074)

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @ googlemaps

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSPONSORS

EKOWAX Cleaning Products

Ekowax biedt hoogwaardige duurzame schoonmaakoplossingen die het gebruik van grondstoffen verlagen. Ekowax doet dit om zijn klanten te helpen met minder middelen meer te doen en het milieu te ontzien.
Ekowax Cleaning Products zijn ecologische veilige schoonmaak- en onderhoudsproducten die met weinig inspanning de beste resultaten leveren.

Wassen zonder water

Ekowax Wassen zonder Water verwijdert vuil en vet zonder krassen en laat geen kalkvlekken achter. De unieke polymeren zorgen voor een wekenlange glans en bescherming. Ekowax Wassen zonder Water is een niet giftig en volledig biologisch afbreekbaar schoonmaakmiddel.

Ekowax Wassen zonder Water is een spray- en wrijfreinger. Naspoelen en afzemen is overbodig. Dit product is waterbesparend, snel en eenvoudig in gebruik. Een krachtige mix van oppervlakte-actieve stoffen weekt het vuil los en vullen de poriën op waarna het gemakkelijk kan worden afgeveegd. De poriën blijven na het schoonmaken gevuld en vormen een beschermende laag welke vuil, water en vet afstoten. Hierdoor zullen de volgende schoonmaakbeurten weinig inspanning en de beste resultaten geven.

Ekowax Wassen zonder Water is ideaal voor het “wassen” van de auto, motor, camper etc, het schoonmaken van sanitair, ramen, keuken, in en om het huis, kantoor of werkplek. Eenvoudig te gebruiken op nagenoeg iedere niet poreuze ondergrond zonder water te verspillen en zonder extra benodigdheden.

NANO TECHNOLOGIE

Nano technologie is een verzamelnaam. Het verwijst naar toepassingen en technieken die werken op een schaal van 1 tot 100 nanometer. Wordt materie teruggebracht tot deze schaal, dan kunnen zich bijzondere eigenschappen voordoen. Niet-geleidende stoffen worden geleidend. Nanotechnologie wordt een “enabling technology” genoemd. Dat wil zeggen, dat het vele nieuwe toepassingen mogelijk maakt en de bestaande technieken kunnen sterk verbeterd worden. Denk aan vuilafwering. Als het oppervlak is behandeld met een nano-vloeistof werkt het oppervlak hetzelfde als een lotusblad. Dit water- en vuil-afstoten wordt ook wel het “lotuseffect” of “easy to clean effect” genoemd.

Officieële website : ekowax.nl


Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSMILIEU/TOLNederland

’Dieselcampers moeten uit de verdomhoek’

Het aantal campers in Nederland blijft groeien, er zijn er al 187.466. Vrijwel al die campers hebben dieselmotoren, waardoor vooral stedelijke plekken vanwege milieuzones niet meer te bereizen zijn. „Dat wordt een steeds groter probleem”, verzucht Bert Hendriks van De Nederlandse Kampeerauto Club (NKC). „Diesels zitten in de verdomhoek. Gezien de energietransitie zouden fabrikanten haast moeten maken met alternatieven.”

Als camperaar moet je goed uitzoeken welke route je pakt om er zeker van te zijn dat je daar mag rijden. Officiële lijsten van plekken waar je niet meer kunt komen vanwege milieuzones zijn er niet, al probeert de NKC deze per land wel zo goed mogelijk bij te houden. „Nieuwe dieselbusjes zijn qua uitstoot zo schoon dat ze overal zouden moeten kunnen komen. Diesels zitten in de verdomhoek.”

Jongeren willen wel duurzaam
De NKC deed onderzoek onder 4.000 camperaars en daaruit blijkt dat jongeren tot 35 jaar vooral bezig zijn met het duurzaamheidsaspect (90%) als ze willen reizen. Dat klinkt tegenstrijdig, duurzaamheid en dieselmotoren, maar dat is het volgens Hendriks niet. „Zo’n 90% van de campers heeft weliswaar een dieselmotor, maar bij bijna 60% gaat het om relatief schone tot zeer schone diesels in de emissieklasse Euro 4 t/m Euro 6.”

Meer dan 11.500 campers zijn in het bezit van de leeftijdsgroep tot 35 jaar. Hendriks geeft deze dieselrijders, die vooral voor duurzaam willen gaan, de tip om te rijden op plantaardige olie. De motor hoeft hiervoor niet aangepast te worden. En de actieradius blijft hetzelfde.

Tank plantaardig
Tanken met Hydrotreated Vegetable Oils (HVO) draagt bij aan schoner rijden. HVO100 wordt gemaakt via de hydrogenolyse van (afgewerkte) plantaardige oliën en dierlijke vetten. Dat maakt het niet alleen tot een hernieuwbare brandstof. Door dit proces verdwijnt ook de zuurstof uit de brandstof waardoor die veel meer ongevoelig wordt voor bacterie- en algengroei in de tank en vlokvorming in leidingen en verstuivers. „Door HVO te tanken wordt de CO2 uitstoot met maar liefst 90% verlaagd”, aldus Hendriks. “Voor de portemonnee is HVO100 minder vriendelijk”

Helaas kun je niet aantonen, als je door zo’n milieuzone rijdt, dat je schoon hebt getankt. Ontwijken dan maar, om boetes te voorkomen. Ook voor je portemonnee is het nog niet voordelig. Een liter gewone diesel heeft vandaag een adviesprijs van €1,90, een liter HVO100 komt op circa €2,47.

Tank plantaardig
Tanken met Hydrotreated Vegetable Oils (HVO) draagt bij aan schoner rijden. HVO100 wordt gemaakt via de hydrogenolyse van (afgewerkte) plantaardige oliën en dierlijke vetten. Dat maakt het niet alleen tot een hernieuwbare brandstof. Door dit proces verdwijnt ook de zuurstof uit de brandstof waardoor die veel meer ongevoelig wordt voor bacterie- en algengroei in de tank en vlokvorming in leidingen en verstuivers. „Door HVO te tanken wordt de CO2 uitstoot met maar liefst 90% verlaagd”, aldus Hendriks. “Voor de portemonnee is HVO100 minder vriendelijk”

Helaas kun je niet aantonen, als je door zo’n milieuzone rijdt, dat je schoon hebt getankt. Ontwijken dan maar, om boetes te voorkomen. Ook voor je portemonnee is het nog niet voordelig. Een liter gewone diesel heeft vandaag een adviesprijs van €1,90, een liter HVO100 komt op circa €2,47.
HVO100 tanken kan op veel plekken, het is inmiddels bij meer dan 250 tankstations verkrijgbaar, maar nog lang niet overal. Hendriks: „De reden is de beperkte beschikbaarheid van voldoende biomateriaal. Daarnaast is het natuurlijk ook een kwestie van vraag en aanbod: omdat de vraag nog niet zo hoog is loont het voor tankstations niet altijd om HVO100 beschikbaar te hebben.”

Geen echte alternatieven
Ondertussen rijden er in heel Europa zo’n 2,5 miljoen campers. Ze worden gebouwd op onderstellen die worden geproduceerd voor bedrijfswagens. Mondjesmaat komen er nu in het lichtste segment wel duurzame, elektrisch aangedreven modellen op de markt. Maar voor de grotere – en dus zwaardere – accu’s zijn de campermerken afhankelijk wat de autoproducenten leveren op het gebied van elektrische basisvoertuigen.Die zijn er al wel in het lichte segment, maar volgens Hendriks voor campers in het midden- en zware segment nog niet beschikbaar. „Fabrikanten zijn nog onvoldoende bezig met de duurzame alternatieven voor de camperaar in Europa, er zit te weinig schot in.” “Accu geeft niet genoeg reikwijdte”

De dieselmotor vervangen door een accu geeft voor de ’midden- en de zware jongens’, zoals Hendriks het noemt, een aantal problemen. „Die accu’s zouden heel zwaar moeten zijn. Je wilt met de camper genoeg reikwijdte hebben, per dag wil je misschien wel 500 kilometer maken. Als je echt de binnenlanden intrekt, zijn er niet altijd oplaadmogelijkheden. Ga je de bergen in, dan heb je echt goeie trekkracht nodig. Maar die accu kan niet te zwaar zijn, want met je gewone rijbewijs mag je maar op 3500 kilo gewicht uitkomen.”

Dieselcamper straks niets meer waard
Dieselmotoren hebben een lange levensduur. Maar toch kan het zijn dat jouw dieselcamper straks niets meer waard is. Door regelgeving is het vanaf 2035 onmogelijk om nog een nieuwe camper te kopen met een dieselmotor. In 2050 mag je er waarschijnlijk niet eens meer in rijden. „Dat is echt een probleem”, erkent Hendriks. „Kijk daarom als je een camper wilt kopen, hoe lang je er over doet om de investering terug te verdienen.”Adriaan Hogervorst van deelplatform voor campers Goboony tipt om je eigen camper te verhuren, om de investering die je gemaakt hebt er sneller uit te halen. Hij merkt een toenemende vraag naar elektrische campers. „Al hebben we er nog maar zo’n 25 in de verhuur. Het duurt gewoon even voor het gemeengoed wordt.”

Wat stoot je uit als je op pad gaat met de dieselcamper?

In de meeste gevallen zal een vakantie met de camper zeker leiden tot een lagere CO2 uitstoot dan een vliegvakantie, des te meer als je vliegt naar een luxe accommodatie die is gebouwd voor toerisme, zo berekende de Breda University of Applied Sciences. Om een beeld te geven van de uitstoot:

Tijdens de reis met de dieselcamper van Utrecht naar de Vogezen (Frankrijk): een gemiddelde uitstoot van
428 kilo CO2
Tijdens de reis met de EV-camper van Utrecht naar de Vogezen (Frankrijk): een gemiddelde uitstoot van
172 kilo CO2
Ter vergelijking: een vliegreis voor een familie van 4 personen naar Ibiza geeft een gemiddelde uitstoot van
848 kilo CO2

BRON: Telegraaf.nl  Beeld: 123RF

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER DIEFSTALCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFO

Het fenomeen van camperdiefstal, waarbij dieven gestolen campers enkele dagen op een afgelegen parkeerplaats plaatsen.

Het fenomeen van dieven die campers stelen is de laatste tijd steeds meer in opkomst. Deze dieven hebben een specifieke werkwijze waarbij ze gestolen campers op een afgelegen parkeerplaats achterlaten voor enkele dagen. Dit geeft hen de tijd om te controleren of er geen trackingapparaat in de camper is geïnstalleerd. In dit verslag gaan we dieper in op de werkwijze van deze criminelen en de mogelijke motivaties achter hun acties.

De werkwijze van de dieven: De dieven opereren doorgaans ‘s nachts wanneer er minder aandacht op hen gevestigd is. Ze kunnen verschillende methoden gebruiken om de campers te stelen, zoals inbraak in opslagfaciliteiten, resorts of zelfs particuliere woningen. Nadat ze erin slagen een camper te stelen, verplaatsen ze deze naar een afgelegen parkeerplaats om het voertuig te inspecteren op eventueel aanwezige trackers.

Parkeerplaats voor inspectie: De dieven kiezen specifieke parkeerplaatsen voor hun activiteiten. Deze parkeerplaatsen zijn meestal afgelegen, buiten het zicht van de reguliere bewaking en het publiek. Ze blijven de gestolen camper hier voor een aantal dagen achterlaten, tijdens welke ze wachten om te zien of er enige vorm van trackingapparatuur opduikt.

Motivaties en redenen: De belangrijkste motivatie voor deze diefstallen is geld. Campers zijn waardevolle bezittingen, zowel vanwege de hoge aanschafwaarde als het potentieel voor wederverkoop. Door de camper een aantal dagen op een afgelegen parkeerplaats te laten staan, kunnen de dieven uitsluiten of er een tracker is geïnstalleerd. Indien er geen tracker wordt gedetecteerd, kunnen ze de gestolen camper veilig oppikken en ermee handelen zonder het risico gelokaliseerd te worden.

Mogelijke preventieve maatregelen: Om dit soort diefstal te beperken, zijn er enke preventieve maatregelen die camperbezitters kunnen overwegen:

  • Installeer een betrouwbare tracker: Het inhuren van een professioneel beveiligingsbedrijf om een tracker te installeren kan de kans op diefstal aanzienlijk verminderen. Een goed geïnstalleerde tracker kan helpen bij het lokaliseren van de gestolen camper en deze snel terugbrengen naar de eigenaar.
  • Verbeter de beveiliging rondom de camper: Het installeren van een alarmsysteem, bewegingsdetectoren en sloten van hoge kwaliteit kan de potentiële dieven ontmoedigen.
  • Parkeer op bewaakte locaties: Kies zorgvuldig de parkeerplaatsen waar u uw camper achterlaat. Geef de voorkeur aan goed verlichte, drukke en beveiligde parkeerplaatsen met bewakingscamera’s om zo de kans op diefstal te verkleinen.

Conclusie:

Het fenomeen van camperdiefstal, waarbij dieven gestolen campers enkele dagen op een afgelegen parkeerplaats achterlaten om te controleren op trackers, is een zorgwekkende ontwikkeling. Het is belangrijk dat camperbezitters zich bewust zijn van dit probleem en passende maatregelen nemen om hun voertuigen te beschermen. Door het installeren van betrouwbare trackers en het verbeteren van de beveiliging, kan de kans op diefstal aanzienlijk worden verminderd. Daarnaast is het belangrijk om selectief te zijn bij het kiezen van parkeerlocaties, bij voorkeur plekken die goed verlicht en bewaakt worden.

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSFrankrijkMILIEU/TOL

Opwindende onthulling: Tolheffing stijgt opnieuw

Op 1 februari stijgen tolkosten voor Franse snelwegen: Tarieven omhoog voor populaire routes.

Reizen met de auto naar Frankrijk wordt op 1 februari kostbaarder, aangezien de tarieven op de tolsnelwegen een gemiddelde stijging van 2,7 procent ondergaan. Voor het meest prijzige traject wordt zelfs een verhoging van 5,83 procent doorgevoerd.

Dit fenomeen wordt aangewakkerd door het feit dat ongeveer driekwart van alle autosnelwegen bij onze noorderburen in concessie wordt gegeven aan particuliere bedrijven. Jaarlijks passen deze concessiehouders op 1 februari hun tarieven aan.

Vinci Autoroutes, als de grootste concessiehouder met 4.443 kilometer snelwegen in het westen en zuiden van Frankrijk, zal een tariefverhoging van 2,7 procent doorvoeren. Sanef en SAPN, beide actief in het noorden van het land, verhogen hun tarieven respectievelijk met 2,79 en 3,08 procent. Voor APPR en Area, die hun diensten aanbieden in het centrum en het oosten, betekent dit een stijging van 3,02 en 3,04 procent in de tolkosten.

De meest opmerkelijke stijging doet zich voor bij het Viaduct van Millau: de tolbrug wordt in de zomer 5,56 procent duurder en gedurende de rest van het jaar zelfs 5,83 procent. Een opvallend patroon is te ontdekken, aangezien de kortste trajecten de grootste prijsstijgingen laten zien. Zo zal de Mont-Blanc tunnel 3,32 procent duurder worden, de Duplex 86 in Île-de-France 4,77 procent, de A79 in de Allier 4,99 procent, en het traject Rouen-Le Havre (A150) zelfs met 5,41 procent stijgen. Een uitzondering op deze regel vormt de ‘Pont de Normandie‘, waar de tol slechts met 1,72 procent omhoog gaat.

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWS

Europese Unie komt met nieuwe maatregelen voor het vernieuwen van het rijbewijs na 65 jaar

De Europese Unie heeft als doel om op korte termijn het aantal verkeersdoden te verminderen. Om dit doel te bereiken heeft de Commissie Vervoer van het Europees Parlement nieuwe maatregelen goedgekeurd die van invloed zullen zijn op bestuurders ouder dan 65 jaar wanneer ze hun rijbewijs willen vernieuwen.

Vooral op het gebied van medische keuringen zullen er strengere eisen worden gesteld.

Deze maatregelen werden al enkele jaren geleden onderzocht, toen er een toename werd vastgesteld in het aantal verkeersongevallen waarbij oudere bestuurders betrokken waren. Daarom zullen er meer tests worden toegevoegd aan de medische keuringen. Het grootste verschil is dat een arts nu zal beoordelen of een bestuurder geen problemen heeft met het gezichtsvermogen die het rijden kan belemmeren, terwijl voorheen de psychotechnische testen aangaven of een bestuurder geen afwijkingen had in het gezichtsvermogen. Deze maatregel is al enkele jaren van kracht in landen zoals Finland.

De nieuwe maatregelen zullen ervoor zorgen dat oudere bestuurders meer medische tests moeten ondergaan voordat ze hun rijbewijs kunnen vernieuwen. Dit omvat niet alleen de beoordeling van het gezichtsvermogen, maar ook andere aspecten zoals gehoor, motorische vaardigheden en cognitieve functies. Deze tests zullen worden uitgevoerd door een arts en zullen een beter beeld geven van de algemene gezondheidstoestand van de bestuurder.

Naast de verhoogde medische keuringen, zal de EU ook wijzigingen aanbrengen in het rijbewijs zelf voor bestuurders boven de 65 jaar. Het nieuwe rijbewijs zal een geldigheidsduur hebben van maximaal vijf jaar, in plaats van de tien jaar die momenteel geldt. Dit betekent dat bestuurders na vijf jaar opnieuw een medische keuring moeten ondergaan om hun rijbewijs te vernieuwen. Ook zal er een speciale code op het rijbewijs worden toegevoegd om aan te geven dat de bestuurder ouder is dan 65 jaar.
Volgens de nieuwe maatregelen van de EU moeten bestuurders boven de 65 jaar hun rijbewijs vernieuwen op de leeftijd van 65, 70, 75 en vervolgens elke drie jaar. Dit betekent dat bestuurders op de leeftijd van 65 jaar hun rijbewijs moeten vernieuwen en dit vervolgens om de vijf jaar moeten doen.
Naast de leeftijdsgebonden vernieuwingen, kan een bestuurder ook verplicht worden om zijn of haar rijbewijs te vernieuwen als er twijfels bestaan over de gezondheidstoestand van de bestuurder. In dit geval zal de bestuurder een medische keuring moeten ondergaan voordat hij of zij het rijbewijs kan vernieuwen.

Wanneer van kracht in de EU en Spanje?

De nieuwe maatregelen zullen naar verwachting in 2024 van kracht worden in alle EU-lidstaten. Dit betekent dat bestuurders die op dat moment al 65 jaar of ouder zijn, hun rijbewijs moeten vernieuwen volgens de nieuwe regels. Voor bestuurders jonger dan 65 jaar zal de overgangsperiode langer zijn en zullen de nieuwe maatregelen pas van toepassing zijn wanneer ze de leeftijd van 65 jaar bereiken.

De kosten voor het vernieuwen van het rijbewijs na 65 jaar zullen variëren per land. In Spanje bedragen de kosten voor een medische keuring ongeveer € 40. Daarnaast moeten bestuurders ook rekening houden met eventuele administratiekosten voor het aanvragen van een nieuw rijbewijs. Deze kosten verschillen per regio in Spanje, maar kunnen ook oplopen tot € 40.

Naast de kosten voor de medische keuring en de administratie, kunnen er ook extra kosten worden gerekend voor het volgen van een cursus of training om de rijvaardigheid te verbeteren. Dit kan vooral van toepassing zijn als een bestuurder niet slaagt voor de medische keuring en extra begeleiding nodig heeft om zijn of haar rijbewijs te behouden.

In sommige gevallen kunnen de kosten voor de medische keuring worden vergoed door de zorgverzekering. Dit is afhankelijk van de polisvoorwaarden en de reden voor de medische keuring. Het is daarom verstandig om contact op te nemen met de zorgverzekeraar om te controleren of deze kosten worden vergoed.

BRON: spanjevandaag.com  Beeld:

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSpanje

Mallorca krijgt eindelijk kampeerauto parkings

Mallorca gaat ruimte bieden aan campers en caravans om te overnachten en te kamperen. Dit heeft de raad van Mallorca recentelijk besloten. Dit was een wens van de Associació d’Amics de Mallorca, Menorca i Eivissa en Caravana, Camper i Autocaravana (AMMICCA), die al langer pleitte voor meer infrastructuur voor campers en caravans op het grootste Balearen eiland. Op dit moment is er slechts één openbare locatie bij Son Castelló in Palma de Mallorca.

Met de nieuwe plannen komt er ondersteuning van de raad voor gemeenten op Mallorca om geschikte locaties aan te wijzen. Zo komen er meerdere plekken op het eiland waar campers en caravans kunnen overnachten en hun activiteiten kunnen uitvoeren. Dit moet tegemoet komen aan de groeiende populariteit van campers en het gebrek aan faciliteiten.

Volgens de voorzitter van AMMICCA zal dit initiatief helpen bij de sterke groei van campers in heel Spanje. Het biedt een oplossing voor het tekort aan specifieke infrastructuur op de Balearen. Er moet een goede balans komen tussen verschillende vormen van toerisme, naast het traditionele zon- en strandtoerisme hebben camperaars ook recht om te genieten van het eiland.

De raad van Mallorca zal juridische ondersteuning bieden aan gemeenten die geschikte locaties willen aanwijzen. Zo kunnen camperaars straks terecht op officiële plekken om te overnachten en te parkeren. Enkele maanden geleden gaf AMMICCA al aan dat camperen enorm is gegroeid na de pandemie. Er is dringend behoefte aan goede faciliteiten verspreid over de eilanden.

Menorca

In tegenstelling tot Mallorca zijn er op Menorca al diverse locaties voor campers en caravans. Zo zijn er plekken in Ciutadella, Es Mercadal en Sant Lluís waar voorzieningen zijn voor camperaars. Dit toont aan dat er op de Balearen behoefte is aan dergelijke plekken.

Doordat er op Menorca al meerdere locaties zijn, zijn deze goed verspreid over het eiland. Camperaars hoeven hier niet naar één centrale plek maar hebben keuze uit verschillende opties. Dit verdeelt ook de drukte.

De situatie op Menorca kan dienen als voorbeeld voor Mallorca. Daar was tot nu toe slechts één locatie bij de hoofdstad. Met meerdere kleinere locaties verspreid over het eiland kunnen camperaars op Mallorca straks ook kiezen waar ze heen gaan.

Ibiza

Ibiza is een populaire bestemming onder camperaars vanwege het mooie landschap en de levendige sfeer. Het eiland trekt jaarlijks veel mensen met campers en caravans. Goede faciliteiten voor deze groep zijn dus extra belangrijk.

Helaas is er op Ibiza een tekort aan officiële plekken voor campers en caravans. Vaak wordt wild gekampeerd wat overlast kan geven. Met meer speciale plekken kan dit worden tegengegaan.

Door camperaars goede faciliteiten te bieden ontstaan kansen voor de lokale economie. Camperaars besteden geld in plaatselijke winkels en horeca. Goed geregelde plekken met voorzieningen kunnen dus zorgen voor extra inkomsten.

Balearen

Uit cijfers van de DGT blijkt dat het aantal geregistreerde campers en caravans op de Balearen snel groeit. In 2019 waren er al 3.500 voertuigen. De verwachting is dat deze populariteit alleen maar zal toenemen. Deze ontwikkeling maakt dat er een duidelijke behoefte is aan meer infrastructurele voorzieningen voor campers op de eilanden. Zowel camperaars als de lokale economie en bevolking zijn gebaat bij goede faciliteiten.

Het is belangrijk dat nieuwe locaties strategisch worden gespreid over de eilanden. Zo worden de voordelen optimaal benut en wordt overlast voorkomen. De raad van Mallorca kan hierbij ondersteuning bieden aan gemeenten.

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @Canva / web

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BelgiëBLOGCAMPER DIEFSTALCAMPER NIEUWS

Inbraak op Heterdaad in Mobilhome – Op Het Randje van de Ontsnapping

Twee verdachten die op kerstdag gearresteerd werden na een diefstal op heterdaad in Schilde, zijn eerder deze week aangehouden door de onderzoeksrechter. Ze hadden enkele waardevolle voorwerpen gestolen uit een mobilhome.

Iets na 5 uur ’s ochtends op kerstdag kregen onze ploegen een melding over een diefstal heterdaad uit een mobilhome in Schilde. Daarbij zouden enkele voorwerpen gestolen zijn, waaronder een gsm, camera en zonnebril.

Interventieploegen gingen onmiddellijk ter plaatse en troffen in de omgeving twee verdachten aan, die in het bezit waren van de gestolen goederen.
Beide jongemannen werden aangehouden door de onderzoeksrechter. Onze Lokale Recherche voert het verdere onderzoek. 

BRON: politie.be

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BLOGCAMPER NIEUWSMILIEU/TOLNUTTIGE INFOSpanje

Vanaf 2024 milieustickers verplicht in Spaanse steden, maar waar koop je deze?

Vanaf 1 januari 2024 (met een jaar vertraging) gelden nieuwe milieuregels met de verplichte lage-emissiezones in 148 steden in Spanje van meer dan 50.000 inwoners. Deze milieustickers zijn verplicht voor alle voertuigen, zowel die met een Spaanse als buitenlandse kentekenplaat. Maar voor welke steden geldt dit en hoe kom je aan een milieusticker als je wel of geen Spaans kenteken hebt?

milieusticker

De invoering van lage-emissiezones is verplicht vanaf 1 januari 2024 waardoor er dus misschien al steden zijn die dit in 2022 hebben ingevoerd, zoals Madrid en Barcelona, terwijl andere steden nog even wachten tot de begindatum in 2024. Milieuzones of lage-emissiezones (zonas de bajas emisiones) zijn alleen toegankelijk voor voertuigen die een geldige milieusticker (etiquetas medioambientales of distintivo ambiental) hebben. De nieuwe verkeersborden geven aan welke voertuigen deze milieuzones of lage-emissiezones mogen betreden.

BELANGRIJK: De Spaanse milieusticker is niet te koop voor in het buitenland geregistreerde voertuigen. Ga je dus op vakantie naar Spanje of rij je in dat land rond met een voertuig met een buitenlands kenteken, dan kun je gebruikmaken van de Deense, Duitse, Oostenrijkse of Franse milieusticker die wél geldig zijn in Spanje. Als je door Frankrijk naar Spanje rijdt, is de Franse vignette Crit’Air de beste optie want die is geldig in Frankrijk en Spanje. De milieustickers gelden voor steden en niet voor het hele land. KLIK HIER om te zien voor welke steden dit geldt in Spanje. 
Voor in Spanje geregistreerde voertuigen zijn er vier Spaanse milieustickers:
geen uitstoot zoals 100% elektrische auto’s en plug-in hybride auto’s (40 km of meer).
plug-in hybride (minder dan 40 km) en op gas rijdende voertuigen die aan de criteria voldoen van de groene sticker (C).
benzineauto’s geregistreerd in 2006 of later; dieselauto’s geregistreerd in 2014 of later; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2014 of later. Benzinevoertuigen moeten voldoen aan euronorm 4, 5 of 6 en dieselvoertuigen aan euronorm 6.
benzineauto’s geregistreerd in 2000-2005; dieselauto’s geregistreerd in 2006-2013; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2005-2013. Benzinevoertuigen moeten voldoen aan euronorm 3 en dieselvoertuigen aan euronorm 4 of 5.
Voor overige voertuigen is er geen sticker.

Voor Madrid en Barcelona gelden andere regels. De twee grootste Spaanse steden hebben de lage emissiezones al eerder ingevoerd. In Barcelona en Madrid gelden de eerder vermelde buitenlandse milieustickers niet. Voor Barcelona moet je een langetermijn- of dagvergunning aanvragen. Voor de milieuzones van Madrid is ook een speciale vergunning nodig.

Waar is de Spaanse milieusticker te koop?

De Spaanse milieusticker is dus alleen te koop voor voertuigen met een Spaans kenteken. Deze zijn te koop voor 5 euro bij postkantoren (KLIK HIER voor de website); het netwerk van werkplaatsen van de Spaanse confederatie van werkplaatsen (CETRAA) en andere netwerken van geautoriseerde werkplaatsen; Gestores; het Instituut voor autostudies (IDEAUTO).

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @Correos / web

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BelgiëBLOGCAMPER NIEUWSCAMPERFUNEVENTSWINactie

WINACTIE Motorhomesalon

🚐 WIN 5×2 GRATIS INKOMKAARTEN voor het 13de Motorhomesalon 🌟

Het Motorhomesalon is the place to be voor iedereen die nog graag voor de zomer een motorhomekoopje wil doen. Er zijn honderden motorhomes: tweedehands campers, nieuw en stockwagens te ontdekken aan zeer interessante prijzen en garanties. En ook voor de motorhomebezitter is het salon meer dan een bezoek waard! Er is een ruim aanbod van accessoires en alles wat je nodig hebt voor jouw vakantie met de mobilhome.

En ook voor de motorhomebezitter is het salon meer dan een bezoek waard: aanbieders van accessoires, gidsen en magazines, verzekeraars, vertegenwoordigers van campings en kampeerautoterreinen… de hele kampeersector komt uitgebreid aan bod!
Achtergrond en duiding krijgt de mobilhomegebruiker bij de boeiende exposanten die graag tijd vrijmaken om jullie te informeren. In het Mobilcafé kan je verpozen en op adem komen.

Op 09 en 10  maart 2024 vindt in Antwerp Expo voor de 13de maal het 2de hands MotorhomeSalon plaats. Dankzij de exposanten uit zeer uiteenlopende sectoren is de beurs voor alle motorhomeliefhebbers uit België en Nederland een echte must.

Hoe kun je meedoen?

Volg onze pagina om op de hoogte te blijven van de winnaars en andere geweldige reistips.
Like en deel dit bericht om je deelname te bevestigen.
Tag twee vrienden met wie je graag op avontuur zou gaan en waarvan je denkt dat ze dit niet willen missen.

🎊 De winnaars worden willekeurig gekozen uit de deelnemers die alle stappen hebben gevolgd. De winnaars worden bekendgemaakt op 19-01-2024 dus zorg ervoor dat je op de hoogte blijft!

Deel dit bericht en nodig al je reislustige vrienden uit om ook mee te doen aan deze geweldige winactie! 🌍⛺ Veel succes allemaal! 🍀

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

BelgiëBLOGCAMPER DIEFSTALCAMPER NIEUWS

Zestien inbraken op dezelfde camping op één nacht in Nieuwpoort: eigenaars dachten dat vreemd geluid door de wind kwam

NIEUWPOORT – Voor heel wat verblijvers die het oudejaar wilden vieren op Kompas Camping in Sint-Joris bij Nieuwpoort is 2023 in mineur geëindigd. In de nacht van vrijdag op zaterdag werd in liefst 16 voertuigen, vooral mobilhomes, ingebroken. Diverse zaken, soms waardevolle spullen, werden gestolen. Ook elders werden diefstallen gepleegd, en eerder deze week waren er verschillende woninginbraken in Koksijde. De politie Westkust is een onderzoek gestart.

Het was voor heel wat verblijvers die het eindejaar wilden vieren op Kompas Camping in de Brugse Steenweg in Sint-Joris bij Nieuwpoort zaterdagochtend slecht ontwaken. Het gaat veelal om mensen die in het binnenland wonen maar op de camping verblijven met hun mobilhome op de camperplaats. Om 6 uur werd daar een eerste inbraak ontdekt. Toen de politie ter plaatse kwam voor de nodige vaststellingen bleek dat er in totaal in liefst 16 mobilhomes werd ingebroken.

“De feiten gebeurden tussen middernacht en 6 uur ‘s morgens”, zegt politiezone Westkust. “Verschillend eigenaas hadden wel iets gemerkt maar sloegen er door de weeromstandigheden geen aandacht aan. De verschillende mobilhomes werden betreden waarbij in sommige gevallen ook schade werd aangericht. Er werden verschillende voorwerpen gestolen.” Sommige eigenaars maken melding van diefstal van waardevolle spullen.

De politie onderzoekt de reeks diefstallen op de camping maar kreeg de voorbije dagen nog verschillende meldingen van inbraken en diefstallen. Zo werd in de Annastraat in Oostduinkerke een garagebox met fors geweld opengebroken. Er werden twee strandstoelen, een elektrische fiets en visgerief gestolen. Dezelfde feiten gebeurden in de Emiel Coppietersstraat in Nieuwpoort maar hier raakte de inbreker niet binnen in de garage. In de Alfred Devoslaan in Koksijde werd dan weer een nummerplaat van een auto gestolen.

Woninginbraken

Eerder deze week werden in Westkust ook al diverse inbraken, pogingen en diefstallen vastgesteld. In Koksijde werden woensdagnacht meerdere woninginbraken gepleegd. Zowel in de Vissersstraat als de Svinkxstraat verschaften onbekenden zich op twee plaatsen toegang tot een woning. De inbraken vonden plaats tussen 9.45 uur en 12.40 uur. Bij één inbraak werd het glas van een schuifdeur ingeslagen en bij de andere waren er geen braaksporen. De onbekenden gingen aan de haal met wat juwelen, handtassen en een brandkoffertje. Op een derde plaats bleef het bij een poging waarbij de woning niet werd betreden en geen braaksporen werden vastgesteld. In Oostduinkerke probeerde een dief dan weer in vijf wagens in te breken maar dat mislukte. In de Cardijnlaan in Nieuwpoort werd wel effectief ingebroken in een wagen waarbij een lader en laptop gestolen werd.

BRON : Nieuwsblad.be – Jelle Houwen

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!