Eigenaren van campers gaan meer motorrijtuigenbelasting betalen. Nu betalen zij nog een kwart van het normale tarief, dat wordt straks de helft. Dat staat in het Belastingplan dat het kabinet op Prinsjesdag heeft gepresenteerd.
Ook belastingregelingen voor oldtimers en autobussen die op LPG rijden worden versoberd. Het kabinet zet, op aandringen van onder anderen de Algemene Rekenkamer, het mes in belastingregelingen die niet doelmatig of onduidelijk uitwerken.
Voor kampeerwagens geldt een lager tarief, omdat ze doorgaans alleen voor vakanties en weekendjes weg worden gebruikt. Ze komen daardoor veel minder vaak op de weg dan gewone bestelbusjes. Om diezelfde reden genieten bezitters van klassieke auto’s een belastingvoordeel.
Verlaagde btw-tarief afgeschaft Ook het verlaagde btw-tarief dat voor specifieke goederen voor de landbouwsector geldt, wordt afgeschaft. De regeling leidde ertoe dat bijvoorbeeld konijnenvoer onder een lager tarief viel, terwijl cavia-eigenaren een hoger btw-tarief over voer betaalden.
DE GROOTSTE CAMPERBEURS van Noord en Oost Nederland.
De komende editie van Camperbeurs Hardenberg op 22, 23 en 24 september is compleet volgeboekt. Dat betekent meer dan 19.000 vierkante meter aan beursvloer verdeeld over alle zeven beurshallen van Evenementenhal Hardenberg. “Dit wordt de allergrootste editie ooit van Camperbeurs Hardenberg in ons 15-jarig bestaan. Wij kunnen niet wachten om onze deuren te openen, want we introduceren veel nieuwe acties op de beurs zoals een Vanlife Plein, een extra kennistheater en camper proefrijlessen”, zegt organisator Marije Pol.
De beursorganisatie organiseert in samenwerking met Arie-Piet van Camperintro voor het eerst ‘De Camper Tour Hardenberg’. Dit is een vijfdaagse trip door de mooiste plekjes van Nederland die eindigt bij Camperbeurs Hardenberg. Deze eerste editie van de Camper Tour Hardenberg is volledig volgeboekt. De deelnemer gaan niet alleen met elkaar op reis, maar leren onderweg nog meer over hun camper door middel van verschillende checks en interessante workshops.
Camper proefrijlessen Voor iedereen die nog geen ervaring heeft met het rijden in een camper worden op Camperbeurs Hardenberg proefrijlessen aangeboden. Tijdens de proefrijles worden in het kort de kneepjes van het vak geleerd onder begeleiding van ervaren instructeurs. Ook de interesse in deze proefrijlessen is groot, op dit moment is het alleen mogelijk om op de dag zelf een plekje voor in de middag te reserveren.
Nieuw: Vanlife Plein De grootste verandering en tevens één van de blikvangers op Camperbeurs Hardenberg is dit jaar het gloednieuwe Vanlife Plein in Hal 4. Hier staan alle bedrijven die bezoekers op weg kunnen helpen met hun vanlife droom: van camperbusjes tot camperinbouw. Ook ervaren vanlifers zijn hier aanwezig om alle vragen van bezoekers te beantwoorden. Daarnaast geeft Van-Jorn op hun stand dagelijks presentaties over de aanschaf en het gebruik van een buscamper. Deelnemers op het Vanlife Plein zijn onder andere Vanlife Magazine, Woodpecker Campers, Van-Jorn, Ventje, Campers.eu en Outbase campervans.
NKC, ANWB, ACSI en Goboony In totaal presenteren zich dit jaar op Camperbeurs Hardenberg meer dan 110 deelnemers, waaronder een aantal grote nieuwe deelnemers zoals ANWB, Goboony en ACSI. De Nederlandse Kampeerauto Club (NKC) is dit jaar ook grootser aanwezig dan voorheen. “Er staat een ijzersterk deelnemersveld met een mooie verdeling tussen verschillende type campers en camperbusjes, accessoires en andere diensten die van toepassing zijn voor een (toekomstig) campereigenaar. Denk hierbij aan verzekeringen en camperonderhoud”, besluit Pol.
Kaartverkoop Camperbeurs Hardenberg 2023 De komende editie van Camperbeurs Hardenberg is op vrijdag 22, zaterdag 23 en zondag 24 september van 10.00 tot 17.00 uur in Evenementenhal Hardenberg. Tickets zijn online te bestellen voor €10 voor volwassenen, €5 voor kinderen van 5 tot en met 12 jaar en gratis voor kinderen tot en met 4 jaar. Parkeren bij Evenementenhal Hardenberg is gratis, ook kunnen bezoekers op de parkeerplaats kosteloos overnachten tijdens Camperbeurs. Er zijn ook kaarten aan de deur tegen meerprijs te koop. Online tickets zijn te bestellen via deze website.
Camperbeurs Hardenburg Energieberg 2, 7772 TV Hardenberg, Nederland Email : info-camper-beurs@easyfairs.com Telefoon : +31 (0) 523 28 98 98 Web : www.camper-beurs.nl/
MyRoute-app nu ook voor camperrijders en truckchauffeurs MyRoute-app is van oorsprong een routeplatform voor motorrijders, maar is afgelopen jaren door geëvalueerd naar ook een platform voor onder andere cabriorijders, fietsers en wandelaars. Veel MyRoute-app gebruikers blijken ook een caravan of camper te hebben waarmee ze mooie reizen maken, vanuit deze doelgroep kwam dan ook regelmatig de vraag om iets te maken waarmee dit wordt voorkomen:
Het nieuwe Navigeren! Je hebt uren besteed aan het voorbereiden van je camper, caravan of vrachtwagen reis, hoe ga je nu navigeren? Natuurlijk kun je de gemaakte routes exporteren naar je TomTom Go Camper of Garmin Camper navigatie. De eerlijkheid gebied ons te zeggen dat we daar zelf nog geen ervaring mee hebben. Waar we wel wel alles over weten is dat je met de camper, caravan en vrachtwagen ook prima kan navigeren met onze onlangs vernieuwde app!
De MRA routeplanner voor campers en vrachtwagens is een handig hulpmiddel voor chauffeurs van grote voertuigen om betrouwbare en efficiënte routes te plannen. Deze routeplanner is speciaal ontworpen om rekening te houden met de specifieke kenmerken en beperkingen van campers en vrachtwagens, zoals de maximale hoogte, breedte en gewicht.
Een van de belangrijkste functies van de MRA routeplanner is het vermijden van wegen die ontoegankelijk zijn voor campers en vrachtwagens. Het programma stelt automatisch alternatieve routes voor die geschikt zijn voor dit soort voertuigen, waardoor onnodige omleidingen en vertragingen worden voorkomen. Daarnaast informeert de routeplanner ook over beperkingen zoals brughoogtes en gewichtslimieten, zodat chauffeurs zich bewust zijn van mogelijke obstakels op hun route.
Een ander nuttig aspect van de MRA routeplanner is de mogelijkheid om speciale voorkeuren en vereisten in te stellen. Chauffeurs kunnen bijvoorbeeld aangeven of ze een voorkeur hebben voor tolwegen, snelwegen of juist rustige wegen. Daarnaast kunnen ze ook aangeven of ze behoefte hebben aan specifieke voorzieningen, zoals parkeerplaatsen met oplaadpunten voor elektrische voertuigen of overnachtingsmogelijkheden voor campers.
De MRA routeplanner biedt ook realtime verkeersinformatie, zodat chauffeurs op de hoogte blijven van eventuele verkeersproblemen of files op hun route. Dit stelt hen in staat om indien nodig hun plan aan te passen en een alternatieve route te kiezen.
Tot slot biedt de MRA routeplanner ook uitgebreide kaarten en navigatiefuncties. Chauffeurs kunnen gedetailleerde kaarten bekijken die specifiek zijn afgestemd op campers en vrachtwagens, inclusief informatie over bijvoorbeeld benzinestations, truckstops en campings. Daarnaast biedt het programma gesproken stapsgewijze navigatieaanwijzingen om chauffeurs te begeleiden tijdens hun reis.
Kortom, de MRA routeplanner voor campers en vrachtwagens is een handig en betrouwbaar hulpmiddel voor chauffeurs van grote voertuigen om hun routes efficiënt te plannen en rekening te houden met de specifieke kenmerken en beperkingen van hun voertuig. Het vermijden van ontoegankelijke wegen, het bieden van realtime verkeersinformatie en de mogelijkheid om specifieke voorkeuren in te stellen, maken deze routeplanner tot een waardevolle assistent tijdens het rijden.
Het fenomeen van dieven die campers stelen is de laatste tijd steeds meer in opkomst. Deze dieven hebben een specifieke werkwijze waarbij ze gestolen campers op een afgelegen parkeerplaats achterlaten voor enkele dagen. Dit geeft hen de tijd om te controleren of er geen trackingapparaat in de camper is geïnstalleerd. In dit verslag gaan we dieper in op de werkwijze van deze criminelen en de mogelijke motivaties achter hun acties.
De werkwijze van de dieven: De dieven opereren doorgaans ’s nachts wanneer er minder aandacht op hen gevestigd is. Ze kunnen verschillende methoden gebruiken om de campers te stelen, zoals inbraak in opslagfaciliteiten, resorts of zelfs particuliere woningen. Nadat ze erin slagen een camper te stelen, verplaatsen ze deze naar een afgelegen parkeerplaats om het voertuig te inspecteren op eventueel aanwezige trackers.
Parkeerplaats voor inspectie: De dieven kiezen specifieke parkeerplaatsen voor hun activiteiten. Deze parkeerplaatsen zijn meestal afgelegen, buiten het zicht van de reguliere bewaking en het publiek. Ze blijven de gestolen camper hier voor een aantal dagen achterlaten, tijdens welke ze wachten om te zien of er enige vorm van trackingapparatuur opduikt.
Motivaties en redenen: De belangrijkste motivatie voor deze diefstallen is geld. Campers zijn waardevolle bezittingen, zowel vanwege de hoge aanschafwaarde als het potentieel voor wederverkoop. Door de camper een aantal dagen op een afgelegen parkeerplaats te laten staan, kunnen de dieven uitsluiten of er een tracker is geïnstalleerd. Indien er geen tracker wordt gedetecteerd, kunnen ze de gestolen camper veilig oppikken en ermee handelen zonder het risico gelokaliseerd te worden.
Mogelijke preventieve maatregelen: Om dit soort diefstal te beperken, zijn er enkele preventieve maatregelen die camperbezitters kunnen overwegen:
Installeer een betrouwbare tracker: Het inhuren van een professioneel beveiligingsbedrijf om een tracker te installeren kan de kans op diefstal aanzienlijk verminderen. Een goed geïnstalleerde tracker kan helpen bij het lokaliseren van de gestolen camper en deze snel terugbrengen naar de eigenaar.
Verbeter de beveiliging rondom de camper: Het installeren van een alarmsysteem, bewegingsdetectoren en sloten van hoge kwaliteit kan de potentiële dieven ontmoedigen.
Parkeer op bewaakte locaties: Kies zorgvuldig de parkeerplaatsen waar u uw camper achterlaat. Geef de voorkeur aan goed verlichte, drukke en beveiligde parkeerplaatsen met bewakingscamera’s om zo de kans op diefstal te verkleinen.
Conclusie: Het fenomeen van camperdiefstal, waarbij dieven gestolen campers enkele dagen op een afgelegen parkeerplaats achterlaten om te controleren op trackers, is een zorgwekkende ontwikkeling. Het is belangrijk dat camperbezitters zich bewust zijn van dit probleem en passende maatregelen nemen om hun voertuigen te beschermen. Door het installeren van betrouwbare trackers en het verbeteren van de beveiliging, kan de kans op diefstal aanzienlijk worden verminderd. Daarnaast is het belangrijk om selectief te zijn bij het kiezen van parkeerlocaties, bij voorkeur plekken die goed verlicht en bewaakt worden.
De rechtbank in Alkmaar heeft L. de B. (27) uit Enkhuizen en N. van der P. (30) uit Obdam schuldig bevonden aan het jatten, strippen en helen van campers in Noord-Hollandse kustdorpen, in de zomer van 2022. De Enkhuizer krijgt 480 uur taakstraf, de man uit Obdam 240 uur.
“Je zal maar op vakantie zijn en erachter komen dat je vakantiewoning gestolen is. Met je hele hebben en houwen erin.” Dat zegt de officier van justitie door de microfoon, als de zaak op 6 juli inhoudelijk wordt behandeld.
De diefstal van campers is een ware plaag voor justitie. Langs de Noord-Hollandse kustdorpen worden tientallen Duitse en Zwitsere toeristen – vooral in de zomermaanden – op sluwe wijze bestolen van hun ‘huis op wielen’. Het ‘populairste’ model is een Volkswagen California, goed voor 40.000 tot 50.000 euro.
Het Openbaar Ministerie zette flink in en opende de jacht – onder de naam Harvest – op de camperdieven. “De diefstallen moesten gestopt worden. De schade is te groot, zowel materieel als emotioneel”, zo schetste de officier van justitie de situatie in de rechtbank.
Lees hier hoe justitie de ‘camperbende’ op het spoor kwam
Intensief speurwerk Mede door het speurwerk van de recherche komt justitie al snel een verdachte op het spoor: L. de B. (27) uit Enkhuizen. Hij wordt samen met N. van der P. (30) uit Obdam verantwoordelijk gehouden voor de diefstal van tenminste vijf campers, surfboards en sneeuwkettingen.
Volgens het OM is de handelwijze steeds hetzelfde. De diefstallen vinden allemaal ’s nachts plaats, waarna de gestolen campers ergens worden ‘koud gezet’. “Dit om te achterhalen of er een track-en-tracesysteem inzat. Ze gingen professioneel te werk, iedereen kreeg een aparte rol.”
Vakantie De rechtbank gaat ook hierin mee. Volgens haar zien tientallen toeristen hun vakantie in duigen vallen. “Zij waren niet alleen hun onderkomen voor de vakantie kwijt, maar ook hun persoonlijke spullen en reisdocumenten.”
De Enkhuizer krijgt een celstraf van 365 dagen, waarvan 292 dagen voorwaardelijk en een taakstraf van 480 uur. Ook de 30-jarige man uit Obdam is veroordeeld tot een celstraf van 365 dagen, waarvan 258 dagen voorwaardelijk. Met daarbovenop een taakstraf van 240 uur.
De twee mannen hebben al enkele maanden in voorarrest gezeten. Hierdoor hoeven zij niet terug naar de gevangenis. Wel moeten ze zich bij de reclassering melden.
Meerdere West-Friese camperdieven actief Naast het tweetal dat vandaag is veroordeeld, is er medeverdachte K. P. (26) uit Zwaag. Hij was ook in de loods in Hem aanwezig, toen de politie in september 2022 een inval deed. Hij moet in oktober voor de politierechter verschijnen. Een 29-jarige man uit Hoorn is op 16 maart al veroordeeld tot een gevangenisstraf van een maand. Een 30-jarige man uit Abbekerk moet zich later verantwoorden voor de rechter.
Een jaar later wéér raak Naast deze vermeende ‘camperbende’ worden er op 14 juli wéérdrie camperdieven opgepakt. Ook zij komen uit West-Friesland. Nadat een Duitse kampeerder drie dagen eerder aangifte heeft gedaan, omdat zijn camper in Zandvoort is gestolen, start de politie meteen een grootschalig onderzoek dat hen uiteindelijk leidt naar een loods in Middenmeer. Daar wordt het drietal op heterdaad betrapt. Twee van hen, een 30-jarige man uit Abbekerk en een 26-jarige man uit Grootebroek, kregen gisteren te horen dat ze veertien dagen langer blijven vastzitten. De derde verdachte, een 29-jarige man met onbekende woonplaats, is op vrije voeten.
Een netwerk van servicepunten voor kampeerauto’s in gemeenten met risico op ontvolking in de Valencia regio maakt het voor Europese toeristen gemakkelijker om de binnenlanden van de regio te bezoeken. Dit blijkt uit de positieve reacties van toeristen op de apps die ze gebruiken. De regionale overheid heeft via de Algemene Directie AVANT twee jaar geleden dit initiatief genomen om de ontvolking in de regio tegen te gaan. Het netwerk heeft de naam ‘Punts Nets AVANT’ of ‘Puntos Limpios AVANT’ gekregen.
De regionale overheid heeft gemeenten met risico op ontvolking tot 25.000 euro subsidie gegeven om kleine servicezones voor kampeerauto’s te creëren. Bij deze zones kunnen kampeerautotoeristen gratis hun grijze en zwarte water lozen en water tanken. De subsidie is mogelijk gemaakt dankzij het Spaanse Ministerie van Demografische Vernieuwing en dit jaar kunnen nog eens 30 gemeenten hiervan profiteren.
De kampeerauto servicepunten hebben een drievoudig doel. Enerzijds garandeert het een adequate behandeling van de afvalstoffen zoals het grijze en zwarte water die door deze voertuigen worden gegenereerd. Anderzijds trekt het toeristen naar deze gemeenten die het hele jaar door reizen. Ten slotte vult het de tekortkoming aan toeristische accommodaties aan die in veel gevallen in deze gebieden bestaat, ver van de overvolle Middellandse Zeekust.
In juni 2023 werd voor de derde keer een oproep gelanceerd om een netwerk van diensten voor kampeerautotoerisme in de binnenlanden te stimuleren. In totaal heeft de regionale overheid hieraan ongeveer 1,6 miljoen euro gereserveerd. Dit geld is toegewezen aan 56 gemeenten die zijn opgenomen in het netwerk Punts Nets AVANT.
Het grootste deel van de gemeenten die tot nu toe gebruik hebben gemaakt van deze subsidie, bevindt zich in de provincie Castellón zoals deze gemeenten: Rossell, Todolella, Torralba del Pinar, Algimia de Almonacid, Villores, la Mata de Morella, Torás, Morella, Montán, Cinctorres, Almedíjar, Benassal, Vall de Almonacid, Catí, Forcall, Geldo, Atzeneta del Maestrat, Cervera del Maestre, Villanueva de Viver, Les Useres, Albocàsser, Cortes de Arenoso, Vistabella del Maestrat, la Torre d’En Doménec, les Coves de Vinromà, Cirat, la Torre d’en Besora, Canet lo Roig, Torralba del Pinar, Morella, Geldo, Catí, Benassal, les Coves de Vinromà, Torre d’en Doménec, Zorita del Maestrazgo, Culla, Rossell, Villanueva de Viver, Vilanova d’Alcolea, Tirig, Albocàsser, Vistabella del Maestrat, La Serratella en Vilafranca del Cid.
In de provincie Valencia zijn het de gemeenten Millares, Pedralba, Sinarcas, Villar del Arzobispo, Castielfabib, Chelva, Benissuera, Titaguas, Gátova, Losa del Obispo, Estubeny, Sinarcas, Benissuera, Villar del Arzobispo, Alcublas, Titaguas, Camporrobles, Cortes de Pallás, Higueruelas, Gestalgar, Chulilla en Carrícola die een subsidie hebben ontvangen.
In de provincie Alicante gaat het om de gemeenten Tárbena in de Marina Baja streek en Fageca.
Camperplaats BETALEND Plaats : Kanegem Adres : Kanegemstraat 62, 8700 Tielt BELGIUM Website : Klik hier GPS coördinaten : 51.005383, 3.367234 Aantal plaatsen : 12 Opening/sluiting : Het hele jaar open Site code : #234543Park4night#98573 Campercontact
Camerabewakingssystemen worden steeds vaker gebruikt in verschillende omgevingen, waaronder campers. Deze systemen kunnen zorgen voor een extra laag beveiliging en kunnen helpen bij het bewaken van zowel het interieur als de buitenkant van de camper. In dit verslag zal ik bespreken hoe camerabewaking in campers via een tp-mifi werkt, evenals de mogelijkheden voor het detecteren van beelden van personen of dieren en geluiden.
Camerabewaking via tp-mifi Een tp-mifi is een draagbare wifi-router die internettoegang biedt via een mobiel datanetwerk. Dit betekent dat het mogelijk is om een camerabewakingssysteem in een camper te integreren en toegang te hebben tot de beelden via een smartphone, tablet of computer, waar u ook bent, zolang u verbinding heeft met het internet. Om camerabewaking via tp-mifi in een camper te realiseren, moet u een geschikt camerasysteem aanschaffen dat via wifi verbinding kan maken met de tp-mifi. Deze camera’s worden meestal gevoed via een stopcontact of een 12-volt voedingsbron in de camper. Zodra de camera’s zijn geïnstalleerd en verbonden met de tp-mifi, kunt u via een app op uw smartphone, tablet of computer live videobeelden bekijken en opnemen.
Detectie van beelden van personen of dieren Camerabewakingssystemen in campers kunnen veelal gebruik maken van geavanceerde bewegingsdetectietechnologieën. Dit betekent dat de camera’s in staat zijn om beweging te detecteren en automatisch op te nemen wanneer er iets in het beeldveld gebeurt. Deze technologie kan worden ingesteld om specifieke gebieden in de camper te bewaken en alleen op te nemen wanneer er beweging is in die gebieden.
Daarnaast kunnen sommige camerabewakingssystemen ook gezichtsdetectie gebruiken om personen te herkennen. Dit kan handig zijn in situaties waarin u wilt weten wie er in de camper aanwezig is. Door deze functie in te schakelen, kunt u meldingen ontvangen wanneer een bekend persoon in beeld verschijnt.
Detectie van geluiden Naast het detecteren van bewegingen, kunnen sommige camerabewakingscamera’s ook geluiden detecteren. Dit kan nuttig zijn in situaties waarin u gewaarschuwd wilt worden wanneer er een geluid van buitenaf in de camper wordt gehoord. Bijvoorbeeld als er iemand aan de deur klopt of als er een alarmsignaal wordt afgegeven.
Deze geluidsdetectie kan worden aangepast aan uw specifieke behoeften. U kunt bijvoorbeeld bepaalde audio-evenementen selecteren (zoals luid geschreeuw of glasgerinkel) waarop de camera moet reageren en opnemen. Hierdoor ontvangt u direct meldingen op uw smartphone, tablet of computer wanneer er een geluid wordt gedetecteerd.
Conclusie Camerabewaking in campers via tp-mifi kan een waardevolle beveiligingsmaatregel zijn. Met de mogelijkheid om live videobeelden te bekijken en op te nemen, evenals de detectie van bewegingen, gezichten en geluiden, kan een camerabewakingssysteem zorgen voor gemoedsrust en extra beveiliging voor uw camper. Het is belangrijk om een systeem te kiezen dat past bij uw specifieke behoeften en budget.
Het dorp Biar in de provincie Alicante heeft een nieuwe camperplaats aan de rand van de Avenida del País Valenciano geopend. De parkeerplaats, die plaats biedt aan 8 campers, is bedoeld om toeristen te bedienen die vaak met dit type vervoer naar het dorp komen en tot nu toe geen geschikte plek hadden om een paar dagen in het dorp door te brengen.
De ‘aparcamiento de autocaravanas’ ligt dicht bij de weg, op een terrasvormig perceel, waardoor er twee verschillende zones zijn gecreëerd. De parkeerplaats beschikt over alle benodigde voorzieningen: licht, watertappunt en drinkwater en lozing van afvalwater. Bij de ingang van elke zone zijn informatieborden geplaatst met de instructies.
Het perceel is geëgaliseerd, er is een grindlaag aangebracht om stof te voorkomen en er zijn banken en bomen geplaatst die schaduw bieden. De investering bedraagt meer dan 48.300 euro, volledig gefinancierd door gemeentelijke fondsen
Gebruikers van de parkeerplaats moeten na het parkeren van hun voertuig contact opnemen met de lokale politie. Bovendien wordt gespecificeerd dat de parkeerplaats uitsluitend voor campers of goedgekeurde voertuigen is en dat de maximale verblijfsduur 72 uur is.
Wat is er te zien in Biar? Biar is een klein dorpje in de provincie Alicante. Het ligt in het binnenland, op een hoogte van 700 meter. Biar is een populaire bestemming voor wandelaars en fietsers. Het dorp heeft een aantal historische bezienswaardigheden, waaronder een kasteel, een kerk en een oud centrum.
Het kasteel van Biar: Dit kasteel werd gebouwd in de 12e eeuw en is een van de best bewaarde kastelen in Spanje. Het kasteel biedt een prachtig uitzicht over het dorp en de omgeving.
De kerk van Nuestra Señora de la Asunción: Deze kerk werd gebouwd in de 16e eeuw en is een mooi voorbeeld van Renaissance-architectuur. De kerk bevat een aantal belangrijke kunstwerken, waaronder een schilderij van El Greco.
Het oude centrum van Biar: Het oude centrum van Biar is autovrij en heeft een aantal pittoreske straatjes en pleintjes. Er zijn hier ook een aantal winkels en restaurants te vinden.
Biar is een mooie plek om te bezoeken voor een dagje uit of een weekendje weg. Het dorp biedt een combinatie van natuur, cultuur en historie.
“Je zal maar op vakantie zijn en erachter komen dat je vakantiewoning gestolen is. Met je hele hebben en houwen erin.” Dat zegt de officier van justitie door de microfoon. In de rechtbank van Alkmaar eiste ze gisteren celstraffen tegen twee mannen uit West-Friesland. Onder de aliassen ‘Kruimel’ en ‘Slome’ zouden ze meerdere campers hebben gejat en gestript.
L. de B. (27) uit Enkhuizen en N. van der P. (30) uit Obdam zijn verdachten in het onderzoek, genaamd Harvest. Nog twee mannen uit West-Friesland worden op een later moment vervolgd, één is al veroordeeld.
Zij zouden als groep tenminste vijf campers, surfboards en sneeuwkettingen hebben gestolen. Met grote gevolgen voor slachtoffers als Dennis.
In mei 2021 zit een heerlijke, korte vakantie met zijn vrouw en dochter (9) in Noord-Holland erop. Als hij naar de parkeerplaats in Egmond aan Zee loopt, is hun camper, een Volkswagen California, spoorloos. Gestolen. “We hebben er hard voor gewerkt en dat is ons nu afgenomen. Het is hondsbrutaal”, vertelt hij eerder tegen NH.
Hij is niet de enige gedupeerde. Dat jaar en het jaar erop wordt Noord-Holland geteisterd door een reeks diefstallen, vooral in de zomermaanden.
Emotionele schade In Egmond, maar ook andere kustgemeenten als Julianadorp, Zandvoort, Bergen aan Zee en Volendam worden campers van vooral Duitse en Zwitserse toeristen gestolen. Het ‘populairste’ model is zo’n Volkswagen als die van Dennis, goed voor 40.000 tot 50.000 euro.
“De diefstallen moesten gestopt worden. De schade is te groot, zowel materieel als emotioneel”, beschrijft de officier van justitie. De politie begint in eerste instantie een onderzoek naar ruim twintig gestolen exemplaren en bekijkt camerabeelden in de buurt van plaats delicten.
Een ‘camperbende’ van vijf Naast het tweetal dat gisteren voorkwam, is er dus medeverdachte K. P. (26) uit Zwaag. Hij was ook in de loods in Hem aanwezig, toen de politie een inval deed. Hij moet in oktober voor de politierechter verschijnen. Een 29-jarige man uit Hoorn is op 16 maart al veroordeeld tot een gevangenisstraf van een maand. Een 29-jarige man uit Abbekerk moet zich later verantwoorden voor de rechter.
Als eerste bekijken de speurders camerabeelden in de buurt van bungalowpark Strandslag in Julianadorp, waar een camper is gestolen. En zo wordt de auto van L. de B. uit Enkhuizen gespot. Ze gaan de 27-jarige observeren, volgen hem met een peilbaken onder zijn auto.
Het leidt de politie uiteindelijk naar een loods in Hem, die daarna constant in de gaten wordt gehouden.
Agenten zien hoe de ene na de andere camper naar binnen wordt gereden, waarna een vrachtwagen een paar dagen later – zo blijkt – de gestripte auto-onderdelen komt ophalen. Op 3 september 2022 valt de politie de loods binnen en treft een tweetal, onder wie de Enkhuizer, voor een motorblok aan, druk bezig om een camper te demonteren. “Zwijgen is goud”, zou er zijn gezegd. Om hun heen liggen allemaal onderdelen van gestolen campers.
‘Geprogrammeerde sleutel’ In de auto van L. de B. blijkt een verborgen ruimte te zitten met een geprogrammeerde sleutel, waarmee ze de software en alarm uit kunnen schakelen. “Ze kunnen hiermee de sleutel uitlezen”, meldt het OM. In communicatie met medeverdachten wordt hij ‘Slome’ genoemd. N. van der P. (30) uit Obdam – ‘Kruimel’ – huurt de loods en hij wordt dan ook anderhalve maand later opgepakt. Er volgen daarna nog twee arrestaties: een 29-jarige man uit Hoorn en een 29-jarige man uit Abbekerk.
En daarmee komt de teller op vijf verdachten die worden vervolgd voor tenminste vijf camperdiefstallen in het afgelopen zomerjaar. Volgens het OM is de handelwijze van deze groep steeds hetzelfde. De diefstallen vinden allemaal ’s nachts plaats, waarna de gestolen campers ergens worden ‘koud gezet’.
“Dit om te achterhalen of er een track-en-tracesysteem inzit. Ze gingen professioneel te werk, iedereen kreeg een aparte rol”, zegt de officier van justitie.
De Obdammer ontkent campers te hebben gestolen. Hij zegt wel rond te hebben gereden langs de kust, maar alleen in het kader van ‘voorverkenning’. In de loods was hij bovendien alleen aanwezig om ‘mee te sleutelen’. “Ik kreeg daar geld voor, per klus zo’n 1.000 tot 1.500 euro. Ik zat langere tijd financieel in de knel, probeerde m’n hoofd boven water te houden.”
Hij geeft wel toe ‘mensen te hebben afgezet’ en bovendien grotendeels te hebben geweten wat er in zijn loods gebeurde. “Ik wist dat het geen zuivere koffie was. Meerdere mensen hadden een sleutel van de loods”, zegt hij. Volgens de Obdammer was zijn loods geen ‘crimineel hol’. “Ik gebruikte de loods ook als hobbyruimte of opslag, waar ik aan mijn eigen auto’s kon knutselen.”
“Ik zie in dat de vakantie van mensen in duigen is gevallen en dat ik daar deels verantwoordelijk voor ben”
Verdachte N. van der P. uit Obdam
Hij heeft spijt van wat hij heeft gedaan. “Ik zie in dat de vakantie van mensen in duigen is gevallen en dat ik daar deels verantwoordelijk voor ben. Had ik er maar tien keer over nagedacht en het niet gedaan.”
De man uit Enkhuizen wil niks zeggen. Zijn advocaat Daan Wijburg neemt wel het woord. “Hij is zich actief aan het inzetten voor een betere toekomst, wil afrekenen met zijn verleden. Iets wat door de reclassering ook wordt ingezien.”
Tegen de 30-jarige man uit Obdam eist de officier van justitie 3,5 maanden cel en nog een voorwaardelijke gevangenisstraf. Met daarbovenop een taakstraf van 240 uur.
De Enkhuizer moet als het aan het Openbaar Ministerie ligt twee jaar de cel in, waarvan tien maanden voorwaardelijk. Dit omdat hij een jaar voor zijn arrestatie al betrokken zou zijn geweest bij witwassen en diefstal.
De rechtbank in Alkmaar doet over twee weken uitspraak.
BRON nhnieuws.nl Door Maaike Polder & Maurits van Egdom Foto ter illustratie, van een gewild campermodel – Adobe Stock
Het lijkt erop dat de leveringsproblemen bij campers en caravans als gevolg van het chiptekort nu ook voorbij zijn. Net als bij de personen- en bestelauto’s werd de verkoop van vooral campers gehinderd door de chipcrisis.
Caravans en campers waren de afgelopen jaren lastig leverbaar door onder meer een tekort aan chips en verstoringen door de oorlog in Oekraïne, terwijl kamperen tijdens de coronapandemie juist aan populariteit won. De leveringsproblemen lijken nu voorbij, meldt hun branchevereniging Kampeer en Caravan Industrie (KCI) maandag. Bij de meeste fabrikanten ligt het aantal leveringen weer op het niveau van voor de coronacrisis, zegt voorzitter Leo Diepemaat. “Dealers en importeurs kunnen zodoende weer aan de vraag voldoen en nu redelijk snel of zelfs uit voorraad een nieuwe caravan, kampeerauto of vouwwagen leveren.”
Het aantal campers in Nederland is de afgelopen vijf jaar heel stevig gegroeid, stelt KCI. Eind vorig jaar bezaten Nederlanders meer dan 178.000 campers, vijf jaar eerder waren er nog slechts 105.000 campers in ons land. Vooral in coronatijd had kamperen volgens Diepemaat veel voordelen. “Kamperen stelt iedereen in staat om helemaal vrij en in zijn eigen bubbel vakantie te vieren. Je kiest je eigen weg, je eigen schema en je bent uitermate flexibel.” Niet alleen in Nederland is er een groeiende belangstelling voor campers. In heel Europa is het aantal campers en caravans de afgelopen vijf jaar toegenomen, met zo’n 20 procent naar ruim 6,3 miljoen. Caravans zijn in Nederland overigens nog altijd veel populairder dan campers: eind vorig jaar stonden meer dan 423.000 caravans geregistreerd in Nederland, al nam het aantal caravans wel iets af de afgelopen jaren.
Frankrijk blijft de populairste reisbestemming van de Belg. Maar wie met de auto richting het zuiden vertrekt, maakt beter eerst wat huiswerk. Bepaalde spelregels op en rond de Franse snelwegen zijn sinds vorige zomer veranderd (én ze kosten je geld).
Volgens mobiliteitsorganisatie VAB kiest 42 procent van de Belgische toeristen voor een bezoek aan onze zuiderburen. Mais, attention! “Heel wat grote Franse steden hebben sinds enkele maanden een permanente lage-emissiezone – ofwel ZFE (bij ons LEZ) – ingevoerd”, weet woordvoerder Mich Vergauwen van VAB. “Deze zones zijn niet meer afhankelijk van de luchtkwaliteit, maar gelden nu ook permanent en op alle uren van de dag, ook tijdens het weekend.”
Lage Emissiezones FRANKRIJK
Voortaan heb je dus ook een ‘Crit’air-vignet’ nodig om in Reims, Montpellier, Grenoble, Toulouse, Marseille, Nice of Rouen rond te rijden. Zo’n vignet kun je eenvoudig online aanvragen. “Ook in Lyon en Straatsburg moesten de regels rond ZFE in principe al nageleefd worden, maar boetes werden er nog niet uitgeschreven. Sinds dit jaar wel.”
ONZICHTBARE TOL Verder is er deze zomer voor het eerst in Frankrijk een snelweg waar je ‘onzichtbaar’ tol moet betalen, zoals dat al langer op verschillende wegen in Portugal gebeurt. Het bewuste traject bevindt zich in de Auvergne, in Centraal-Frankrijk. “Op de A79 tussen Montmarault en Digoin is een traject van 88 kilometer waar je geen tolpoortjes meer passeert, maar wél moet betalen. Langs en boven deze tolwegen staan borden met ‘Péage Flux Libre’. Betalen kan online of bij een van de zestien automaten langs het traject. Vanaf zeven dagen voor je rit tot 72 uur erna kan je betalen”, duidt Vergauwen.
“De makkelijkste manier om te betalen is door op voorhand een tolbadge aan te schaffen, bijvoorbeeld de Bip&Go-badge. Om in de toekomst vlotter verkeer te garanderen en files aan tolhuisjes te vermijden, zal op termijn een pak extra snelwegen op die manier werken. Reis je deze zomer naar onze zuiderburen, dan is het dus extra opletten geblazen. De boetes zijn niet van de poes. Het niet of niet tijdig betalen van tol op dit traject kan leiden tot een boete van 90 tot 375 euro.”
MEER PÉAGE De Franse overheid heeft, onder impuls van de inflatie en wegwerkzaamheden, ook de ‘péage’ op haar snelwegen stevig verhoogd. “Wie over de Franse snelwegen rijdt, betaalt daar sinds februari een pak meer voor. De péage werd in één keer 4,75 procent duurder. Vorig jaar werd de tol ook al met 2 procent verhoogd. Een trip naar Montpellier kost je deze zomer zo 3,50 euro meer, voor Bordeaux moet je er 4 euro bijtellen en voor Nice 4,50 euro. Ook voor de belangrijkste tunnels betaal je voortaan meer. Een rit door de Mont-Blanc- en Fréjus-tunnel is nu 3,50 euro duurder.
“De belangrijkste tip om niet te veel péage te betalen is om de juiste route te kiezen. Franse snelwegen worden door verschillende bedrijven uitgebaat. Daarom betaal je op bepaalde trajecten geen of weinig tol en op sommige trajecten een pak meer”, tipt Vergauwen.
Stolen Car Database is een internationale database van gestolen voertuigen zoals auto’s, boten, motoren en vrachtwagens. Deze internationale database met gestolen voertuigen bevat de registratie van gestolen, gezochte en verduisterde voertuigen uit de VS, het VK, Europa, Azië, Afrika en de Stille Oceaan. Digitpol verzorgt de wereldwijde opsporing en inbeslagname van gestolen voertuigen, dit doen we door technologie zoals telematica tracking, ANPR te combineren met traditionele opsporingsmethoden. Voertuigen die in deze database worden vermeld, worden gestolen. Als u er een vindt, neemt u contact op met het dichtstbijzijnde politiebureau of Digitpol.
Door een gestolen voertuig op te nemen in de internationale database voor gestolen voertuigen, een auto, motor, boot, camper, fabriek of vrachtwagen in de database met gestolen voertuigen van Digitpol, kan het voertuig onmiddellijk zichtbaar zijn op een breed scala aan sociale mediaplatforms, op internet en worden gedeeld met de onderzoekspartners van Digitpol.
Door een voertuig te registreren in de database met gestolen auto’s, wordt een waarschuwing met informatie over het voertuig verzonden via sociale media en wordt deze om de paar uur opnieuw verzonden, het chassisnummer (VIN), het voertuigidentiteitsnummer, het merk, het model, de kleur en het kenteken worden op de eerste pagina van Google als gestolen vermeld. Dit is van vitaal belang wanneer een gestolen auto buiten uw land wordt verzonden of wordt gecontroleerd door de douane, politie of importautoriteiten of potentiële kopers.
Als uw auto wordt gemeld bij de lokale politie, mogen het serienummer, vin en kentekenplaat niet worden weergegeven in een openbare zoekopdracht op internet (google) als gestolen, daarom biedt deze database met gestolen voertuigen het publiek extra middelen om voertuigcriminaliteit te bestrijden en de kansen te vergroten om een gestolen voertuig terug te vinden.
Digitpol levert dit gestolen autoregister met als doel het publiek bewust te maken en de kans op herstel te vergroten, in sommige gevallen kan DIGITPOL operationele ondersteuning bieden met de Search and Recovery.
Door ermee in te stemmen uw vermelding te delen via uw sociale netwerken (Facebook, Google+, YouTube, Twitter, LinkedIn), worden de voertuiggegevens openbaar en elk interval uitgezonden, in sommige gevallen zullen we de uitzending op sociale media versterken. enz.)
Als uw voertuig / auto wordt gestolen, moet u de diefstal onmiddellijk melden bij het dichtstbijzijnde politiebureau en vervolgens contact opnemen met Digitpol om te helpen bij het zoeken door de gestolen auto op te sommen of naar het voertuig te zoeken. Zodra de diefstal bij de politie wordt gemeld, vaardigt de politie een internationaal bevel uit op basis van het VIN en het kenteken. Het voertuig wordt dan internationaal gezocht en in de Interpol SMV-database.
Wat te doen als uw auto wordt gestolen Meld de diefstal onmiddellijk bij de politie samen met alle details, neem de autodocumenten mee en als het voertuig een volgsysteem heeft, geef dan de login aan de tracker door. Zodra u de auto bij de politie hebt gemeld, belt u Digitpol om indien nodig hulp te vragen bij het zoeken naar de gestolen auto.
Digitpol’s International Stolen Car Registrar of Stolen Vehicles uit de volgende landen en staten:
VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA: Alabama, Alaska, Arizona, Arkansas, Californië, Colorado, Connecticut, Delaware, Florida, Georgia, Hawaï, Idaho, Illinois Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Louisiana, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Mississippi, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada New Hampshire, New Jersey, New Mexico, New York, North Carolina, North Dakota, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island South Carolina, South Dakota, Tennessee, Texas, Utah, Vermont, Virginia, Washington, West Virginia, Wisconsin, Wyoming
Globaal: Zuid-Amerika, Canada, Australië, Nieuw-Zeeland, Zuid-Afrika, Japan, Hongkong, Rusland, Turkije, Verenigde Arabische Emiraten, Dubai, India en Afrika.
Camperfun WINactie Hier zijn we terug met de nieuwe Camperfun WINactie, deze keer geen overnachting maar een jaarabonnement voor de PRO versie Park4night app.
Like en deel dit bericht, hoe meer vrienden je tagd hoe meer winkansen 😉
Maak je Gratis LID van de FB groep CamperFun, indien je nog geen LID bent
Abonneer je GRATIS op onze Camperfun nieuwsbrief Winnaars worden op de hoogte gebracht via emailadres in de nieuwsbriefvermeld.
Park4night is een mobile applicatie die als doel heeft reizigers te helpen bij het vinden van overnachtingsplaatsen in de buitenlucht, specifiek voor campers, caravans, tenten en andere recreatievoertuigen. Het is een crowdsourcing-platform dat gebruikers in staat stelt om hun eigen locaties voor het parkeren van voertuigen te delen en te beoordelen op basis van factoren zoals veiligheid, faciliteiten en nabijheid van toeristische attracties.
Naast het vinden en delen van plekken om te overnachten, biedt Park’night ook nuttige informatie zoals waterputten, wc’s, electriciteitsaansluitingen en afvalstations in de omgeving, evenals beoordelingen en foto’s van andere gebruikers. Hierdoor kunnen veel reizigers snel en gemakkelijk de beste overnachtingsplaatsen vinden en hun reiservaringen verbeteren.
Park4night is beschikbaar op zowel iOS als Android en heeft meer dan 2 miljoen geregistreerde gebruikers. Het wordt veel gebruikt door kampeerders, roadtrippers en andere reizigers die op zoek zijn naar avontuur in de buitenlucht.
Ruitschade aan je recreatievoertuig? Geen probleem, want bij MobilHomeGlass bent u aan het juiste adres. Onze professionals beschikken namelijk over ruim 17 jaar ervaring waardoor u altijd zeker bent van het beste resultaat. Doordat onze vakmensen steeds trainingen blijven volgen, zijn ze bovendien altijd op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op het gebied van ruitmontage aan mobilhomes. Ons bedrijf werkt daarnaast altijd strinkt volgens de voorschriften en richtlijnen van de fabrikant. Op MobilHomeGlass kunt u dus vertrouwen!
Of u nu schade hebt opgelopen aan uw kunststof zijruiten, uw dakluiken of andere ramen van uw camper, u kunt hiervoor bij ons terecht. En u hoeft zelfs niet eel moeite voor te doen, want het grote voordeel is dat wij op een gewenst locatie langskomen. Dit is erg handig! Staat u bijvoorbeeld op een camping of bent u ergens op kantoor met uw mobilhome? Dan kunt u ons binnen de korste keren verwachten om je ruiten te vervangen of repareren. Naast een vlotte en kwalitatieve service krijgt u bij ons ook steeds advies, correctie informatie en wordt u altijd met een glimlach op het gezicht geholpen. Redenen genoeg dus om te vertrouwen op MobilHomeGlass.
Een kwalitatieve en vlotte reparatie van uw ramen in Nederland, België en Luxemburg.
Declaratie verzekering en 24/7 service Het grootste voordeel van kiezen voor MobilHomeGlass is dat u 24/7 op ons kunt rekenen. Een barst of andere ruitschade gooit dus niet langer uw plannen in het water. Of de schade nu voorvalt tijdens de dag of in de late uurtjes, wij kunnen uw camper ramen meteen repareren of vervangen. Zo kunt u met een gerust hart op reis vertrekken! Daarnaast biedt MobilHomeGlass u een declaratie verzekering. Dat wil zeggen dat wij de afhandeling met uw verzekeringsmaatschappij voor u regelen. Zo eenvoudig kan het zijn!
Bij een grote brand in een opslagloods in Bleiswijk zijn woensdagavond honderden caravans en campers in vlammen opgegaan. De brand was zo heftig dat de rookwolken in verre omgeving te zien waren. Stallingseigenaar Alex Vonk is in tranen. ,,Onvoorstelbaar hoe snel het vuur zich verspreidde.”
De brand woedt bij opslaglocatie Stalling 31 aan de Anjerweg. Daar stonden zo’n 350 campers en caravans opgeslagen in zes hallen, meldt Alex Vonk. Een groot deel van de voertuigen kan als verloren worden beschouwd of heeft veel schade. Het pand is grotendeels ingestort.
Vonk is in shock door de brand. In tien minuten zag hij een groot deel van de opslag in vlammen opgaan. Hij woont zelf nabij de opslaglocatie en was thuis toen de brand uitbrak. Zijn huis heeft geen schade opgelopen. Niemand raakte gewond. Gezinsleden wisten een hond in veiligheid te brengen. Een kat is gevlucht en wordt nog gezocht.
De telefoon staat op dit moment roodgloeiend bij de klantenservice van Stalling 31. De huurders willen weten hoe het met hun voertuig gaat. De beheerder noemt het verschrikkelijk. ,,Mensen die er heel hard voor hebben gewerkt zien hun caravan in rook opgaan.”
Zes Hallen De opslaglocatie bestaat uit zes verschillende hallen, waar de voertuigen staan opgeslagen. Vier hallen zijn inmiddels ingestort. Brandweerlieden proberen de laatste hallen te redden, maar het is nog zeer de vraag of dat lukt, meldt de eigenaar. Het is belangrijk om deze hallen te blussen omdat hier zonnepanelen op liggen, zegt hij. Als deze in de fik vliegen, komen er hele kleine stukjes glas vrij in de lucht.
Niet alleen de opslaglocatie van Vonk lipe schade op, ook de bloemenkwekerij van Kees van Egmond is deels beschadigd. Zijn pand bevindt zich op zo’n tien meter van de locatie van de brand. De achterste 15 meter van het complex is flink beschadigd en er zijn veel gevelruiten gesprongen. ,,De rook is voor een groot deel over ons bedrijf heengegaan, maar onze buurman heeft wel de volle laag gekregen”, vertelt hij.
Hij ontdekte de brand door zijn zoon, die over de Laan van Mathenesse naar Zoetermeer reed en vlammen zag. ,,Toen liepen we naar boven en zagen we de caravan achter ons brand staan. Het was zeker heftig, ik stond te trillen aan mijn benen. Je ziet hoe snel het zich verplaatst en je doet er niets aan.”
Flinke gevolgen Van Egmond heeft met veel mensen gepraat die hun caravan of camper op de plek gesteld over. ,,Er zullen een hoop mensen in Bleiswijk en omgeving die hier flinke gevolgen van zullen ondervinden. En het roept ook de vraag op: moet je het willen om een caravanopslagplaats in een gastuingebied te hebben? Het is een risico, dat hebben we nu wel gezien. Aan de andere kant: dit kan ook met kassen gebeuren.”
De brand brak rond 19.35 uur uit. De rookwolken waren in verre omgeving te zien. Inmiddels is de rookontwikkeling afgenomen. De brandweer is nog wel bezig met blussen.
De brand trekt veel bekijks. Tieners, gezinnen met kinderen en andere mensen zijn aanwezig om te bekijken wat er aan de hand is.
De brand kan invloed hebben voor het omliggende verkeer, meldt Rijkswaterstaat. Vanaf de A12 zijn de rookwolken goed te zien, dit kan het verkeer afleiden. Rijkswaterstaat roept automobilisten daarom op goed op de weg te blijven letten en extra alert te zijn.
De Anjerweg ligt op ruim 10 kilometer van Rotterdam The Hague Airport. De piloten ondervinden geen hinder van de rook, laat een woordvoerder weten. Volgens haar staat de wind gunstig. Ook het treinverkeer heeft nog geen last van de rook, aldus de NS.
De Veiligheidsregio kan op dit moment nog niets zeggen over de oorzaak en gevolgen van de brand.
In Frankrijk zijn op diverse plekken rijstroken ingevoerd waarop alleen carpoolers mogen rijden. De stroken worden aangeduid met een witte ruit. Overtreders worden beboet.
Het gaat om een wit ruitlogo op een blauwe achtergrond, of een zwarte achtergrond op een variabel verkeersbord. Omdat de rijstroken niet de hele dag actief zijn, zijn de laatste variabele varianten het vaakst te zien. De ‘wyber’ is onder meer te zien op de A48 bij Grenoble en op de A6/A7 (M6/M7) bij Lyon.
Tot 135 euro bekeuring Deze rijstroken zijn uitsluitend toegankelijk voor auto’s met twee of meer mensen aan boord, voor taxi’s en voor auto’s met een groen Crit’Air 0-logo. Deze sticker is voorbehouden aan elektrische voertuigen. Overtreders lopen volgens de Franse website van de wegbeheerders het risico op een boete van 135 euro. De ANWB weet daaraan toe te voegen dat de boete ‘slechts’ 90 euro bedraagt wanneer je een eventueel boetebedrag direct overmaakt.
Flitssysteem Het aantal passagiers in de auto wordt geteld door een flitssysteem op de middenberm, dat werkt met kunstmatige intelligentie. Deze zou ook fraude met levensechte poppen kunnen herkennen. Voordat een bekeuring wordt uitgedeeld, krijgen overtreders eerst nog borden boven de weg te zien met daarop het kenteken van hun auto en de boodschap dat ze in overtreding zijn.
Het flitssysteem zou ook fraude met levensechte poppen kunnen herkennen
Nederland In 1993 werd in Nederland de eerste carpoolstrook van Europa geopend op de A1. De rijstrook was tevens een zogeheten wisselstrook, waarbij één rijstrook afwisselend werd gebruikt voor beide richtingen. Op deze strook mochten alleen auto’s met drie of meer inzittenden rijden. In 1994 werd de carpoolstrook opengesteld voor al het verkeer en deze staat nu bekend als de wisselstrook.
Verenigde Staten en Canada In de Verenigde Staten en Canada kennen ze ook al heel lang door diamanten of ruiten aangewezen carpoolstroken. Daar mag je er alleen rijden als je met drie of meer personen in een auto zit. In Frankrijk lopen ankel vakantiegangers die alleen reizen – of met kleine, niet te detecteren kinderen op de achterbank – risico op een bekeuring.
In het Amsterdamse Bos werd in de nacht van zondag op maandag een 52-jarige man gearresteerd na een intense achtervolging door de politie. De man wordt ervan verdacht een camper gestolen te hebben van het Center Parcs terrein in Zandvoort.
Een beveiligingsmedewerker van vakantiepark zag dat er een camper het terrein verliet en had het vermoeden dat het voertuig gestolen was. Onmiddellijk belde hij de politie.
Rond 01.50 uur kreeg de politie een melding dat een mogelijk gestolen auto op de Vondellaan in Zandvoort reedt. Al snel werd het voertuig door de politie gesignaleerd aan de Zandvoortselaan in de richting van Heemstede. Hier passeerde de automobilist de politie en verhoogde hij zijn snelheid. Vervolgens is direct de achtervolging ingezet.
De agenten kwamen de camper al snel tegen op de Zandvoortselaan, maar de bestuurder weigerde te stoppen. Meerdere politie-eenheden gingen vervolgens in achtervolging.
De achtervolging ging over de N201 via Hoofddorp richting Aalsmeer. In Aalsmeer, via de N196, werd de achtervolging met behulp van politie Amsterdam voortgezet door Schiphol-Rijk heen. Uiteindelijk kwam het voertuig door veel schade en een lekke band tot stilstand in het Amsterdamse Bos. Hier is de verdachte rond 02.15 uur aangehouden en meegenomen naar het politiebureau.
Tijdens de achtervolging probeerde de man de politie van de weg te drukken en reed hij tegen het verkeer in. Hij negeerde ook stoplichten en overschreed de snelheidslimiet. Hierdoor raakten verschillende politiewagens beschadigd.
Uiteindelijk kwam de camper door de opgelopen schade en een lekke band tot stilstand in het Amsterdamse Bos. De bestuurder bleek bij de arrestatie onder invloed van verdovende middelen te zijn. Hij zit momenteel nog vast.
Camperplaats BETALEND Plaats : Kinrooi Adres : Steyvershofstraat 14, 3640 Kinrooi BELGIUM Website : Klik hier GPS coördinaten : 51.1323, 5.75373 Aantal plaatsen : 30 Opening/sluiting : Het hele jaar open Site code : #237385Park4night#98687 Campercontact
Site code : #234543 Park4night #98573 Campercontact
Elektriciteit : Ja
Drinkwater : Ja
Grijs water : Ja
Zwart water : Ja
Vuilnisbakken : Ja
Douches : Nee
Openbare toiletten : Nee
Draadloos internet : Nee
Huisdieren toegestaan : Ja
Wasserette : Nee
Bakkerij : Bestellen mogelijk (weekends)
Zwembad : Nee
